Skoda instalará 200 puntos de recarga ultrarrápida en Praga
Skoda Auto y la empresa energética checa Prazska Energetika han acordado instalar 100 estaciones de recarga ultrarrápida en Praga a lo largo de 2025. Un grupo de trabajo que incluye a miembros de ambas partes se encarga de identificar las mejores ubicaciones en toda la capital de la República Checa.
De este modo, en los próximos tres años y medio se crearán en Praga 200 puntos de carga, cada uno con una capacidad de al menos 150 kW, según Skoda. Aunque cada estación de carga contará así con dos espacios enchufables, aún está por ver si las columnas HPC formarán centros de carga o serán independientes.
Tanto el actual servicio "Powerpass" de Skoda como la plataforma "Chargee" de PRE permitirán el acceso a la nueva red. "Queremos identificar los espacios en blanco del mapa en los que ahora falta infraestructura de recarga. El objetivo es que Praga quede cubierta de forma significativa y fácil de usar", afirma Jan Chabr, consejero de la propiedad. "Por eso hemos acordado que las nuevas estaciones de recarga estén conectadas a un sistema unificado de información y comunicación, para que un usuario con una tarjeta, como la Flyer, pueda recargar en cualquier lugar con cualquier cargador". El funcionario municipal añadió que Praga, en general, cuenta con "tres tipos de infraestructura de recarga: una infraestructura de recarga lenta, que construimos principalmente en las farolas de alumbrado público, y una infraestructura de recarga rápida y, por último, pero no por ello menos importante, de alta velocidad, que estamos interesados en resolver en cooperación con Praga Energía y Skoda Auto."
La ciudad de Praga adoptó un plan en febrero construir más de 750 estaciones de recarga para coches eléctricos en los próximos cuatro años. El Plan Climático de Praga prevé un mínimo de 10.000 estaciones de recarga públicas en la ciudad para 2030.
En cualquier caso, el proyecto HPC ampliará significativamente la infraestructura pública de recarga en Praga y en toda la República Checa. En la actualidad, sólo funcionan unos 2.000 puntos de recarga en todo el país. Más de 15.000 coches eléctricos e híbridos enchufables están autorizados, pero se concentran principalmente en la región que rodea Praga.
"La electromovilidad, especialmente en la capital, Praga, y en las aglomeraciones urbanas en general, contribuye a mejorar el medio ambiente", afirma Pavel Elis, Presidente del Consejo de Administración y Director General de PRE. "La empresa lleva 10 años invirtiendo en la construcción de infraestructuras de recarga", añade, lo que ha dado como resultado casi 400 estaciones de recarga no sólo en Praga sino en toda la República Checa. "Sin duda seguiremos construyendo estaciones de recarga en el futuro, ya que la importancia de la electromovilidad seguirá creciendo".
Skoda, por su parte, afirma que su labor en el proyecto conjunto se centrará en proporcionar un mapa de las estaciones de recarga públicas de la República Checa, identificar los emplazamientos adecuados para las estaciones HPC y coordinar el acercamiento de los propietarios de los emplazamientos, así como la coordinación del marketing.
Según las estimaciones de los medios de comunicación locales, en 2030 podría haber hasta medio millón de coches eléctricos en el país. Sólo en Praga, la administración municipal espera que para entonces circulen más de 200.000 vehículos eléctricos.
En la actualidad, Skoda, como filial de VW, está construyendo el SUV eléctrico Enyaq en su sede de Mladá Boleslav. El fabricante de automóviles afirma haber colocado en el mercado checo un total de 832 coches eléctricos de batería de un total de 2.393 en 2021. Skoda también ofrece los híbridos Superb iV (640 matriculaciones) y Octavia iV (407 matriculaciones), que obtuvieron una cuota de mercado de 31% en la categoría PHEV. Además, el Hyundai Kona eléctrico para el mercado europeo también se fabrica en la República Checa desde marzo de 2020 en la planta de Hyundai en Nošovice.
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