La policía alemana podría prohibir los coches Tesla debido al modo centinela

Aunque Giga Berlín está produciendo por fin vehículos eléctricos Tesla fabricados en Alemania, puede que los nuevos coches no puedan circular libremente por todas partes. El jefe de seguridad de la policía de Berlín ha intentado emitir una prohibición para cualquier Tesla que se acerque a las comisarías y cuarteles generales, ya que considera que los coches son una amenaza para la seguridad de los datos.

El razonamiento reside en el modo Centinela de Tesla. Inicialmente (u oficialmente) diseñado para proteger el VE de actos vandálicos o robos filmando el entorno inmediato del coche, la policía de Berlín considera la función un modo espía. Sus agentes y terceros, así como las comisarías como tales, estarían en peligro de sufrir filtraciones de datos y otras cuestiones como la privacidad, por lo que el envío interno visto por los medios locales.

Además, Tesla no sólo graba sino que extrae los datos a servidores en los Países Bajos, donde sólo Tesla decide qué hacer con los datos y si publicarlos o no. Esto, según la policía, es una amenaza para la privacidad de los datos y un asunto que preside la fuerza.

El jefe de seguridad, por lo tanto, ordenó que la prohibición del Tesla "se aplique como medida en toda la agencia por todos los responsables de sus respectivas propiedades policiales".

Hablando de responsabilidades directas, da la casualidad de que uno de los suyos podría verse afectado por la prohibición. Thomas Goldack, que dirige la Dirección 2 en el oeste de la ciudad, conduce un Tesla. Hasta ahora, el coche puede seguir viéndose en su plaza de aparcamiento designada, aunque en dependencias policiales. Probablemente será Goldack quien decida si desactiva el modo centinela o elige otro medio de transporte.

Esto es especialmente cierto desde que la policía de Berlín ha emitido una actualización en Twitter, diciendo que no ha habido una decisión final sobre una prohibición general de Tesla, o de hecho cualquier otro coche capaz de vigilar su entorno, en las instalaciones policiales.

Dice la policía: "Prohibición general de entrada a los vehículos con vigilancia medioambiental, como.
@Tesla no existe actualmente en las dependencias policiales. El examen de toda la autoridad aún no ha concluido, por lo que la información interna de ayer es nula".

Dejando a un lado la cadena de mando, la policía berlinesa no es la única preocupada por el espionaje. Ayer mismo, el distrito chino de Beidaihe según se informa prohibió a los coches Tesla circular por allí durante al menos dos meses a partir del 1 de julio. El trasfondo es una reunión de la dirección del Partido Comunista prevista allí.

Al mismo tiempo, la policía también se ha beneficiado en ocasiones del modo Sentry de Tesla. Tras un accidente, por ejemplo, los investigadores han accedido a veces al centro de datos europeo de Tesla y a la memoria interna del coche, aunque sólo con una orden de registro judicial.

tagesspiegel.de, bz-berlin.de (ambos en alemán)

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