Britishvolt amplía su acuerdo de I+D con la Universidad de Warwick

Britishvolt ha ampliado su contrato con WMG, Universidad de Warwick, para desarrollar tecnologías de células de baterías y acelerar la ruta hacia el mercado, en un acuerdo multimillonario. Tras un proyecto inicial de 12 meses, Britishvolt y WMG se embarcan ahora en un programa de trabajo de dos años.

Los investigadores de WMG, un departamento académico de la Universidad de Warwick, colaborarán en el desarrollo y la optimización de las celdas de las baterías. Los objetivos incluyen la fabricación a pequeña escala para producir electrodos y celdas de batería utilizando "conjuntos de materiales, formulaciones y diseños de celdas objetivo de Britishvolt", según la empresa.

Qué materiales son éstos queda abierto en la comunicación actual. Sin embargo, Britishvolt según se informa también colabora con el Centro de Industrialización de Baterías del Reino Unido (UKBIC) para impulsar sus pilas con alto contenido en níquel.

Tampoco está claro cuánto vale el contrato para Warwick.

Por trabajar con WMG, Britishvolt afirma estar "encantada de ampliar y extender nuestra relación y programa de trabajo" que ha "apoyado directa y positivamente nuestro programa de desarrollo de tecnología de baterías".

En virtud del contrato ampliado, WMG afirma que probará las nuevas células según los protocolos acordados con Britishvolt.

La empresa afirma que el proyecto también aceleraría el plan de negocio de Britishvolt de suministrar una "Gigaplanta" de 38GWh en el Reino Unido, suficientes células cada año para más de 300.000 paquetes de baterías de vehículos eléctricos, afirma Britishvolt.

La empresa, en junio de 2021, se había decidido por un terreno de 95 hectáreas, antiguo emplazamiento de la central eléctrica de Blyth. Utilizará energía renovable, incluida quizá energía hidroeléctrica generada en Noruega y transmitida 447 millas a través del interconector más largo del mundo del proyecto North Sea Link. El cable saldrá del Mar del Norte en Blyth, Northumberland.

Además, en la actualización de hoy, Britishvolt ha vuelto a enlazar con planes para un centro de producción a escala en Hams Hall, West Midlands, anunciada este mismo mes de mayo. Junto con la citada Gigaplant, la empresa afirma que estaba creando un "'Corredor de baterías', que une el emplazamiento de Northumberland con el corazón automovilístico del Reino Unido". Además, las instalaciones de investigación de 18.500 metros cuadrados de UKBIC también se encuentran en West Midlands.

britishvolt.com

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