Leclanché anuncia una nueva generación de baterías marinas para 2023
El fabricante suizo de baterías Leclanché ha completado el desarrollo de la tercera generación de un sistema de baterías marinas adaptado a las necesidades de los constructores navales en la producción de embarcaciones eléctricas e híbridas. La entrega de los primeros sistemas está prevista para el próximo año.
Denominado Navius MRS-3, Leclanché afirma que el nuevo sistema mejora en el MRS-2 en densidad energética, modularidad y seguridad de las baterías. La MRS-3 incorpora refrigeración líquida, lo que no sólo debería permitir un diseño más compacto con una densidad energética hasta un 50% mayor, sino también aumentar la vida útil del sistema de baterías. Como opción, Leclanché ofrece a sus clientes una garantía de funcionamiento de diez años.
El MRS-3 (abreviatura de Marine Rack System) se basa en la célula de batería de 65 Ah con cátodo G/NMC, certificada este mes de marzo para el MRS-2. Sólo en el sistema MRS-3, completamente nuevo, Leclanché puede aprovechar plenamente las ventajas de la nueva célula. Cada módulo (denominado M3 Energy por el fabricante) contiene ahora 36 células en lugar de 32, lo que aumenta el contenido energético a 8,7 kWh por módulo. Con los módulos se pueden realizar baterías con tensiones de hasta 1.200 V CC y una corriente de descarga continua de hasta 720 A.
Además de las células, los módulos son el segundo componente importante del nuevo sistema. Los módulos están especialmente protegidos contra la entrada de agua, pero también incluyen la gestión de la batería según el principio maestro-esclavo para una mayor seguridad contra fallos y la mencionada refrigeración líquida. Esta refrigeración líquida en los módulos se ha complementado con finas placas de refrigeración de aluminio entre las células. Las conexiones del sistema de refrigeración se encuentran fuera del módulo para reducir el riesgo de fugas en su interior. En todo el bastidor, los tubos de refrigeración están situados en la parte delantera para facilitar el acceso. Los bastidores MRS3 están disponibles en siete alturas diferentes para poder elegir el sistema adecuado al espacio de instalación.
Las entregas del sistema comenzarán en 2023 y ya ha sido seleccionado en varios proyectos, incluido el de Scandlines para proporcionar 10 MWh de capacidad para Transbordador de carga híbrido PR24 de Scandlines.
"El nuevo Navius MRS-3 de Leclanché representa la última generación en sistemas de electrificación potentes, seguros y sin emisiones para la industria marítima", declaró Anil Srivastava, director general de Leclanché. "Hemos tomado todo lo que hemos aprendido de nuestro galardonado sistema MRS-2 y lo hemos aplicado a este proyecto, estableciendo un nuevo estándar de rendimiento para los buques navales, incluida su arquitectura de refrigeración líquida, que ahora es ampliamente reconocida como la más segura del sector."
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