GM movilizará las ventas de eléctricos en Europa
General Motors está estudiando la posibilidad de volver a Europa, según un informe de la agencia, con la venta exclusiva de coches eléctricos. Los planes son probablemente muy concretos, y ya se mencionan modelos específicos. Sin embargo, no está claro cuándo se tomará una decisión.
Según Bloomberg, citando a personas familiarizadas con el asunto, GM está considerando exportar primero a Europa el Cadillac Lyriq totalmente eléctrico. La empresa también está considerando vender el Hummer eléctrico en Europa.
Un portavoz de GM no negó los planes cuando fue preguntado por Bloomberg. Pero indicó que aún no se había tomado ninguna decisión definitiva - tampoco dio un plazo para tomar una decisión.
Ya se había hecho evidente que GM estaba considerando un regreso a Europa a mayor escala: En noviembre de 2021, el entonces vicepresidente de ventas de Cadillac en Norteamérica, Mahmoud Samara, recibió el encargo de preparar la reanudación de las operaciones en Europa. "Europa es el segundo mercado de vehículos eléctricos más grande y de más rápido crecimiento del mundo, lo que representa una importante oportunidad, ya que GM está a punto de desplegar su completa y vanguardista cartera de VE y AV junto con un nuevo e innovador software, tecnología autónoma y servicios de carga y logística."
General Motors había vendido sus marcas de gran volumen Opel y Vauxhall a lo que ahora es Stellantis Group en 2017, en parte debido a las estrictas normativas sobre emisiones en la Unión Europea, algo que, por supuesto, dejaría de ser un problema si volviera con los coches eléctricos. En la actualidad, GM sólo vende el deportivo Corvette y algunos Cadillac en cantidades manejables en Europa; el grupo no está activo actualmente con marcas de volumen.
La distribución de estos modelos está organizada por una empresa de exportación en Suiza. La venta de los modelos de vehículos eléctricos de producción estadounidense también podría realizarse a través de la distribución tradicional. Según BloombergSin embargo, GM también está considerando la posibilidad de fundar una "start-up de movilidad en Europa". Sin embargo, del informe no se desprenden detalles al respecto ni qué modelos de venta alternativos forman parte de las consideraciones.
Tanto el Cadillac Lyriq como el GMC Hummer EV se basan en la plataforma Ultium. El Hummer EV fue el primer vehículo Ultium entregado a los clientes en diciembre. La producción en serie del SUV eléctrico Lyriq se ha iniciado en Tennessee desde marzo. Cadillac planea introducir sólo nuevos coches eléctricos a partir de ahora, y la marca será totalmente eléctricos a finales de la década. El Hummer se ofrece exclusivamente como BEV desde su regreso.
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