Subvenciones británicas para VE y cadenas de suministro
En el Reino Unido, se han concedido más de 43 millones de libras de financiación del gobierno y la industria británicos a proyectos que incluyen motocicletas eléctricas y un camión de reparto eléctrico 4×4 todoterreno diseñado para los mercados emergentes. También se concedieron subvenciones a propuestas de viabilidad y en fase inicial que podrían reforzar la cadena de suministro de vehículos eléctricos del Reino Unido.
De los dos proyectos de vehículos eléctricos, el Proyecto Cero Emisiones Norton, Solihull, en las Midlands Occidentales - 17,2 millones de libras (8,5 millones de financiación a través del APC) se ha adjudicado con el fin de desarrollar una moto eléctrica que ofrezca un alto nivel de rendimiento en competición y autonomía en carretera.
Para el otro proyecto de vehículo eléctrico, OX Delivers LIMPIAR (Logística Limpia para las Naciones Africanas Emergentes), Leamington Spa, en Warwickshire, ha recibido 17,1 millones de libras (8,5 millones de financiación a través de la APC) para desarrollar un camión de reparto eléctrico todoterreno. Se diseñará para los mercados emergentes y se fabricará en el Reino Unido. El camión de reparto deberá ser capaz de resistir "duras condiciones todoterreno utilizando baterías de larga duración y menor coste", afirma el gobierno británico.
Estos dos proyectos de vehículos eléctricos han recibido financiación a través del Centro de Propulsión Avanzada (APC) Concurso de investigación y desarrollo en colaboración. Se supone que esto apoyará el desarrollo de "tecnología automovilística innovadora con bajas emisiones de carbono" y debería "ayudar a impulsar al Reino Unido en la carrera mundial para asegurar las cadenas de suministro de vehículos eléctricos", según el gobierno británico.
El resto de la financiación se destinará a 19 propuestas en fase inicial que, según el gobierno británico, podrían reforzar la cadena de suministro de vehículos eléctricos en el Reino Unido. Las subvenciones también se han concedido para financiar la investigación y demostrar o mejorar los argumentos a favor de su ampliación. Esto debería tener el potencial de crear más oportunidades de empleo en el Reino Unido.
El gobierno británico afirma que estos estudios de viabilidad contarán con el respaldo de 9,4 millones de libras esterlinas en dinero conjunto del gobierno y la industria a través del Fondo de Transformación de la Automoción. Aquí, la atención se centrará en el desarrollo de componentes para baterías de vehículos eléctricos, así como en la viabilidad de utilizar minerales críticos de origen británico.
A principios de este mes, el gobierno británico ha anunciado que pondrá fin a su programa de subvenciones para coches eléctricos con efecto inmediato. La repentina medida sólo afecta a los coches eléctricos de nueva adquisición. Las subvenciones para furgonetas eléctricas, taxis eléctricos y motocicletas eléctricas continuarán.
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