Nio presenta el SUV eléctrico ES7
El fabricante chino de coches eléctricos Nio ha presentado su nuevo modelo ES7. El SUV eléctrico ya está disponible para pedidos anticipados en China. Está previsto que las entregas comiencen el 28 de agosto.
El Nio ES7 es un SUV eléctrico de cinco plazas situado entre el ES6 y el ES8. Los precios empiezan en 468.000 yuanes (unos 67.000 euros) antes de subvenciones o a partir de 398.000 yuanes (unos 57.000 euros) si se alquila la batería.
El ES7, anunciado en febrero, se basa en la nueva plataforma NT2.0. Los modelos SUV actuales de Nio -los ya mencionados ES8, ES6 y el SUV coupé EC6- se siguen construyendo sobre la primera generación de la plataforma. En cuanto a dimensiones, el ES7 alcanza una longitud de 4,91 metros, una anchura de unos 1,99 metros y una altura de 1,72 metros. El coeficiente de resistencia aerodinámica del ES7 es de 0,263 en el mejor de los casos.
El SUV eléctrico está propulsado por una tracción total, cuyo motor delantero ofrece una potencia máxima de 180 kW y el trasero de 300 kW. No se menciona la potencia del sistema.
Como ya se sospechaba, el ES7 se ofrecerá con los dos tamaños de batería conocidos (75 y 100 kWh). Pero también habrá una variante con 150 kWh. Según la norma china, son posibles autonomías de hasta 485 km, 620 km e incluso hasta 850 km con el mayor almacenamiento químico. Sin embargo, Nio no proporciona ninguna información sobre los tiempos de carga en el comunicado de prensa.
Además, la ES7 ofrece una capacidad de remolque de nada menos que 2.000 kg. También se supone que existe un "modo de acampada" no especificado. Los dispositivos eléctricos pueden alimentarse a través de la función V2L.
El interior del NIO ES7 continúa la visión de un "segundo salón" con sofisticación y un toque humano, según Nio. El habitáculo delantero adopta el panel de instrumentos de doble capa en forma de S. Los asientos delanteros disponen de funciones de calefacción, ventilación y masaje. Los asientos traseros calefactados son de serie. Los respaldos pueden ajustarse eléctricamente entre 23° y 31°.
Nio ya está aceptando pedidos anticipados, como se ha mencionado. Los precios empiezan en el equivalente a unos 66.900 euros antes de subvenciones para la variante de 75 kWh. El ES7 con una batería de 100 kWh estará disponible a partir de unos 75.300 euros. Para los que opten por el alquiler de la batería, los precios empiezan en 57.000 euros. No se mencionaron los precios de la variante con la batería de 150 kWh.
Con información de Daniel Bönnighausen, Alemania.
0 Comentarios