Llamada a revisión para el Mustang Mach-E, de nuevo

Ford ha tenido que llamar a revisión 48.924 unidades de su modelo eléctrico Mustang Mach-E, lo que supone aproximadamente la mitad de la producción total del modelo. El fabricante también ha impuesto una paralización de las ventas de los vehículos potencialmente afectados.

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El problema radica en la carga rápida y las fuertes aceleraciones repetidas, que pueden provocar el sobrecalentamiento de los contactores principales de la batería de alto voltaje, con la consiguiente pérdida de potencia motriz. Según Ford, deben solucionar el problema con una actualización del software.

Actualización 05 septiembre 2022

Ford ha emitido otra llamada a revisión de vehículos Mustang Mach E, la segunda en pocas semanas. Ciertos Mustang Mach-E de 2022 podrían tener semiejes del eje trasero derecho defectuosos, lo que permitiría que el vástago del semieje se rompiera bajo carga. Podrían verse afectados 1.175 Mach E.

Esta llamada a revisión se produce después de la descrita anteriormente en junio, que ni siquiera fue la primera. La NHTSA muestra ahora tres llamadas a revisión para el Ford Mustang Mach-E. El pasado mes de septiembre, unos parabrisas y paneles de cristal del techo panorámico posiblemente mal fijados según se informa afectó a 38.714 Mustang Mach-E en Norteamérica y Europa.

Dicha historia vino acompañada de su propio sentido de la ironía. Darren Palmer, desarrollador jefe de la división de vehículos eléctricos de Ford en aquel momento, había anteriormente se burló de los problemas de calidad de Tesla, diciendo: "Las puertas encajan bien, los plásticos y otros materiales tienen el mismo color, los parachoques no se caen, el techo no se desprende al lavarlo, los tiradores de las puertas no se atascan cuando hace frío...". Por lo visto, se olvidó de comprobar la calidad de sus propios coches.

autoblog.com, greencarcongress.com, nhtsa.gov (ambas actualizadas el 22 de septiembre)

1 Comentario

acerca de "Llamada a revisión para el Mustang Mach-E, de nuevo"
William
16.06.2022 um 18:24
El software es una solución temporal. Creo que la llamada a revisión también incluye la sustitución de los contactores del módulo de la batería.

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