VW actualiza los modelos ID.4 e ID.5 GTX
VW ha dotado a los modelos GTX ID.4 e ID.5 de una ligera actualización. Los paquetes de equipamiento "Diseño" y "Confort", antes opcionales, se incluyen ahora en el equipamiento de serie. A cambio, sin embargo, el precio base de ambos modelos ha aumentado. Las variantes GTX del ID.3 e incluso el ID. Buzz están por llegar.
El ID.4 GTX ya está a la venta en Alemania a precios a partir de 53.225 euros, el ID.5 GTX puede pedirse desde 56.455 euros - ambos precios son antes de subvenciones. Al inicio de la preventa del ID.5 en noviembre de 2021, la versión GTX aún se ofrecía a precios a partir de 53.615 euros. El ID.4 GTX se ofrecía anteriormente desde 50.415 euros. Ambos vehículos se han encarecido así casi 2.800 euros.
No hay cambios en la transmisión de doble motor: con el PSM en el eje trasero y el ASM adicional en el eje delantero, la potencia del sistema es de 220 kW, el par motor en total de hasta 460 Nm. La velocidad máxima limitada electrónicamente es de 180 km/h. La capacidad de remolque de ambos modelos GTX es de un máximo de 1.400 kilogramos (con una pendiente del 8%), 200 kilogramos más que las variantes del modelo con tracción trasera.
En ambos casos, se instala una batería con un contenido energético de 77 kWh (netos). Esto proporciona al ID.4 GTX una autonomía de hasta 500 kilómetros según WLTP, mientras que el ID.5 GTX, ligeramente más aerodinámico, tiene una autonomía de hasta 512 kilómetros. La potencia máxima de carga para ambos modelos es de 135 kW. VW afirma que el proceso de carga del 5% al 80% dura 36 minutos.
El equipamiento básico mejorado con los paquetes de diseño y confort incluye, entre otras cosas, un parabrisas de confort climático, cristales laterales y traseros oscurecidos, asientos delanteros calefactados, dos interfaces USB-C delante y detrás, una consola central variable, el sistema de climatización Air Care Climatronic con filtro combinado activo, climatizador de estacionamiento y control de temperatura de dos zonas.
Además, hay algunos ajustes menores en el interior que serán característicos de los modelos GTX. El salpicadero y los paneles de las puertas son ahora negros. Las costuras decorativas rojas en todo el interior pretenden "enfatizar visualmente la deportividad". Se pueden encontrar, por ejemplo, en el volante o en los asientos deportivos opcionales.
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