LG Energy Solution construirá 4680 células en Ochang

LG Energy Solution ha anunciado la construcción de una nueva línea de producción en su planta de Ochang (Corea del Sur) para 4680 células redondas. Se espera que la línea tenga una capacidad de producción anual de 9 GWh - y al parecer producirá células para Tesla.

LGES afirma que tiene previsto iniciar la producción de las células 4680 en el segundo semestre de 2023. No se nombra directamente a Tesla como cliente, pero la probabilidad es alta: ningún otro fabricante de automóviles, camiones o autobuses ha anunciado proyectos con células 4680 que requieran un volumen de 9 GWh.

El anuncio sobre las células 4680 forma parte de una inversión mayor de la empresa en su producción de células en Corea del Sur. Sin embargo, la mayor parte de los 730.000 millones de wones (equivalentes a unos 544 millones de euros) se destinará al proyecto en torno a las células 4680, concretamente 580.000 millones de wones o 432 millones de euros.

Más dinero (unos 112 millones de euros) se destinará a la ampliación de la producción de 2170 células redondas en Ochang. Aquí, la capacidad de producción se incrementará en 4 GWh. También aquí Tesla es uno de los clientes probables: El fabricante estadounidense utiliza células redondas 2170 de LG en el Model 3 y el Model Y, por ejemplo, junto con células redondas de Panasonic y células prismáticas LFP de CATL.

Con la ampliación de las dos líneas, LGES tendrá una capacidad de producción de 35 GWh en Ochang. A nivel mundial, la empresa tiene como objetivo alcanzar una capacidad de producción de unos 200 GWh a finales de 2022 y de 520 GWh en 2025.

Tesla fabrica las células 4680 en parte por sí misma: la planta piloto de Tera se encuentra en Fremont, y la producción de células se añadirá más adelante en las Gigafábricas de Austin y Grünheide. LGES sería ya el segundo socio externo que podría suministrar células 4680 a Tesla en el transcurso de 2023: Panasonic ha construido una planta piloto de producción en su planta de la prefectura japonesa de Wakayama y ya ha entregó las primeras células de muestra a Tesla. También se están construyendo dos líneas de producción adicionales en la planta, que está previsto que entren en funcionamiento a partir de abril de 2023.

El Modelo Y de Giga Texas ya cuenta con el nuevo paquete de baterías estructurales con 4.680 celdas. Este formato de celdas, que, además de una mayor densidad energética a nivel del pack, debería prometer sobre todo menores costes de producción, se utilizará también en el Tesla Cybertruck y en el camión eléctrico Tesla Semi.

reuters.com, koreaherald.com, lgensol.com (anuncio en coreano)