Technotrans presenta un sistema de refrigeración de baterías de 850 voltios CC
Technotrans ha aumentado la tensión de funcionamiento admisible de su sistema de refrigeración de baterías zeta.road, especialmente adaptado a los requisitos de los vehículos de carretera electrificados, a 850 voltios CC. Esto permite la compatibilidad con baterías más potentes. Está previsto que los primeros prototipos se utilicen a principios de 2023.
La solución Technotrans puede conectarse directamente a la tensión de la batería, eliminando la necesidad de un convertidor de tensión adicional. Esto ahorra costes, espacio de instalación y peso, escribe la empresa en un comunicado. El nuevo sistema de alto voltaje se presentará por primera vez del 28 al 30 de junio en la feria "The Battery Show 2022" de Stuttgart.
"Al conectar nuestro sistema de refrigeración directamente a la tensión de la batería, no necesitamos integrar un transformador de tensión. Esto nos permite reducir la pérdida de energía a la vez que aumentamos la eficacia de todo el sistema", explica Sascha Koller, director de ventas de Technotrans. "Con esta tecnología, podemos seguir el ritmo del desarrollo de baterías aún más potentes, ya que nos convierte en pioneros en el mercado".
Como ya se ha mencionado, el sistema de refrigeración de baterías zeta.road está adaptado a vehículos de carretera como autobuses eléctricos, vehículos especiales de conducción autónoma en aeropuertos, en el puerto de barcos o en la minería. La potencia se regula de forma independiente mediante un software especialmente desarrollado. La empresa desarrolla soluciones de refrigeración individuales para los distintos ámbitos de aplicación: "Ya sea el aire húmedo del mar o el clima polvoriento del desierto, tenemos en cuenta los entornos extremos en nuestros procesos de ingeniería específicos para cada aplicación, creando así un perfil de temperatura estable esencial para la batería", añade Koller.
En el finales de marzo, la empresa con sede en Münsterland anunció una cooperación con Nio. Technotrans instaló en Oslo una solución de refrigeración para el prototipo de un sistema de intercambio de baterías del fabricante chino de coches eléctricos. En Agosto del año pasado, Technotrans se adjudicó dos contratos de seguimiento en el ámbito del transporte ferroviario electrificado. Más de 100 sistemas de refrigeración de baterías iban a ir a parar a dos fabricantes de baterías, el volumen del pedido se situaba en el rango de las siete cifras.
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