Tata Motors vende 10.000 coches eléctricos a BluSmart en India
Tata Motors anuncia el mayor pedido de flotas de vehículos eléctricos realizado hasta la fecha en la India. El operador de flotas BluSmart Electric Mobility va a realizar un pedido de 10.000 unidades de vehículos XPRES T EV de Tata. El nuevo pedido complementa un pedido realizado por BluSmart de 3.500 XPRES T EV en octubre de 2021.
El coche eléctrico es el primer modelo de la marca XPRES lanzado por Tata Motors en julio de 2021 para clientes de flotas. La berlina eléctrica compacta viene con dos variantes de batería (16,5 kWh y 21,5 kWh) para 213 km y 165 km de autonomía (ARAI). La velocidad máxima es de 80 km/h.
Shailesh Chandra, director general de Tata Motors Electric Mobility, las calificó como "el tamaño de batería óptimo" para las flotas. También mencionó una solución de carga rápida sin dar detalles.
Anmol Singh Jaggi, cofundador de BluSmart Electric Mobility, afirmó que la empresa estaba construyendo "un ecosistema integrado de movilidad eléctrica a gran escala en la India, desde el mayor servicio de transporte colectivo totalmente eléctrico del país hasta la mayor red de supercentros de recarga de vehículos eléctricos".
Dejó abierto dónde desplegarían los nuevos coches eléctricos de Tata, pero la empresa opera actualmente en Delhi y sus alrededores. Sus conductores han realizado 1,6 millones de viajes totalmente eléctricos, según datos de la empresa.
BluSmart utiliza exclusivamente vehículos eléctricos y recientemente ha cerrado una ronda de financiación de serie A de más de 25 millones de dólares liderada por BP Ventures. La empresa afirma que se trata de la primera inversión directa de BP en la India.
La fecha de entrega de los nuevos vehículos de Tata también está abierta en este momento.
En el momento de anunciar el cifras de negocio este mes de abril, Tata se fijó el objetivo de cuadruplicar la producción de VE en este ejercicio.
Tata afirma tener una cuota de mercado de 87% de VE en el año fiscal 22 y afirma que hasta la fecha cuenta con más de 25.000 VE Tata en la carretera. Sin embargo, como Reuters señaló, el segmento sigue siendo muy pequeño. El año pasado, sólo una fracción de los más de tres millones de nuevas matriculaciones fueron eléctricos. A análisis recientes para nosotros de Agora pintó un cuadro similar.
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