Fiat presenta la furgoneta de transporte E-Doblo

Fiat, filial de Stellantis, ha presentado la nueva generación del Doblo y del E-Doblo. La versión para turismos se lanzará exclusivamente con propulsión puramente eléctrica, mientras que la versión furgoneta estará disponible como modelo con motor de combustión o eléctrico.

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El E-Doblo está propulsado por una combinación de un motor eléctrico de 100 kW y una batería de 50 kWh, una combinación familiar de otros muchos modelos del Grupo Stellantis, que debería permitir al E-Doblo recorrer más de 280 kilómetros.

Al igual que los modelos hermanos del grupo, el Citroën ë-Berlingo, el Peugeot e-Rifter/e-Partner y el Opel Combo-e Cargo (así como el idénticamente construido Toyota Proace City Eléctrico), la potencia máxima de carga de CC es de 100 kW. Esto significa que la batería puede cargarse al 80% en 30 minutos en las estaciones de carga adecuadas. Fiat no proporciona ninguna información sobre la potencia de carga de CA en el comunicado de prensa. Dependiendo del mercado, en los modelos hermanos se instala un cargador de a bordo monofásico o trifásico.

La carrocería del Doblo es la misma que la de sus modelos hermanos, salvo por los elementos de diseño típicos de la marca en la parte delantera y trasera. La versión de batalla corta mide 4,40 metros de largo, mientras que la de batalla larga mide 4,75 metros. Esta última versión se presenta como un modelo de vehículo comercial con un volumen de carga de 4,4 metros cúbicos y puede cargar objetos de hasta 3,4 metros de longitud gracias a la función "Magic Cargo". Además de la configuración de furgoneta con gran espacio de carga, el modelo de vehículo comercial también está disponible como cabina doble modular y como familiar. La carga útil es de hasta 800 kilogramos en el E-Doblo.

La versión para pasajeros ofrece anclajes ISOFIX en los tres asientos traseros. La capacidad de remolque es de 750 kilogramos.

Los nuevos Fiat Doblo y E-Doblo se fabrican en la planta de Stellantis en Vigo, España. Para Fiat Professional, el Doblo es el segundo modelo basado en un desarrollo de la antigua parte PSA del grupo Stellantis: Una clase por encima, el doble Fiat E-Ulysse y E-Scudo ya está en el mercado.

Actualización 12 de septiembre de 2022

Ya están abiertos los pedidos en todos los concesionarios Fiat Professional del Reino Unido del nuevo Doblo y de la primera iteración totalmente eléctrica, el E-Doblo, que se presentó en junio. Los precios del E-Doblo empiezan a partir de 27.855 libras (después del PiVG, sin IVA). El nuevo E-Doblo saldrá a la venta en dos longitudes, la 'Panel' y la 'Crew Cab', que cuentan con un volumen de carga de 3,3 m³ y una longitud exterior de 4,4 m, y de 3,9 m³ con una longitud de 4,75 m, respectivamente.

Como se reveló durante el anuncio del vehículo, las especificaciones técnicas de la Doblo permiten una autonomía de hasta 175 millas (o 280 km), cortesía de la batería de 50 kWh de la furgoneta. La E-Doblo también cuenta de serie con capacidades de carga rápida en corriente continua, que permiten alcanzar una carga de 80% en 30 minutos.

stellantis.com, stellantis.com (actualización)