Audi estudia construir dos modelos EV en Neckarsulm

A finales de este año, se espera que la ronda de planificación del Grupo Volkswagen tome la decisión final sobre otros dos modelos Audi puramente eléctricos en la planta de Neckarsulm. Actualmente se están estudiando dos berlinas.

Según información del Heilbronner Stimme, éstos serán el sucesor eléctrico del modelo superior A8 y una variante del futuro A4 e-tron. Ambos modelos podrían salir de la línea de producción de Neckarsulm a partir de 2026.

"Estamos pensando en conceptos de vehículos completamente nuevos en la clase de lujo que podrían encajar perfectamente en Neckarsulm. Puramente eléctricos, por supuesto. A partir de mediados de la década, los modelos puramente eléctricos llegarán gradualmente a Neckarsulm", se cita a Markus Duesmann, consejero delegado de Audi. En una reunión de trabajo a la que asistieron unas 2.000 personas, el presidente del comité de empresa, Rainer Schirmer, dijo sobre el A8 eléctrico, según el informe: "Podemos ofrecer premium. El coche tiene que venir a nosotros, sin peros". Duesmann añadió: "Nosotros, todo el equipo del consejo, sabemos y vemos lo que están consiguiendo aquí".

Hasta ahora, la planta principal de Neckarsulm es una fábrica de motores de combustión, y como mucho se construyen allí híbridos enchufables (como el A6 y el A7). El e-tron GT totalmente eléctrico se construye en la Bölliger Höfe, que oficialmente pertenece a la planta de Neckarsulm pero está separada de la planta principal de vehículos. Desde hace algunos años, el número de unidades de la serie de motores de combustión de Neckarsulm ha ido disminuyendo, lo que también ha afectado a la utilización de la capacidad de la planta.

Existe información algo confusa sobre el primer modelo eléctrico de la planta principal de Neckarsulm: en el ronda de planificación en diciembre de 2021se dijo que allí se construiría el "E6", es decir, probablemente la versión de serie del el coche eléctrico PPE A6 e-tron mostrado como concepto en abril de 2021. El Heilbronner Stimme escribe ahora que "el primer coche eléctrico ya confirmado para Neckarsulm, la segunda generación del A6 e-tron", no saldrá hasta 2031.

Dentro de unas semanas se decidirá si Neckarsulm tendrá su propia producción de baterías para coches eléctricos, ya sea directamente en la planta o en sus inmediaciones. Duesmann ya fue bastante concreto en la reunión de trabajo: "El desarrollo de baterías de alto voltaje convierte a Neckarsulm en un centro de excelencia para la tecnología clave de la electromovilidad". Además, dijo, el emplazamiento es la planta líder en producción digital y logística. "Aquí se prueban tecnologías que luego pueden utilizarse también en otras plantas del Grupo VW", afirma Duesmann.

stimme.de (en alemán)