First Bus abre en Escocia el mayor depósito de recarga del Reino Unido
Glasgow alberga ahora el mayor centro de carga rápida para vehículos eléctricos del Reino Unido después de que First Bus completara la transformación de su cochera de autobuses de Caledonia. En las cocheras del sur de Glasgow se han instalado 160 puntos de recarga rápida en los últimos nueve meses. Y esto sólo ha sido la fase 1.
Primer autobús anunció el proyecto en el verano de 2021 y parece que va justo a tiempo con la construcción. Ya están operativos 160 puntos de recarga rápida que cargarán durante la noche la creciente flota de autobuses eléctricos de First Bus.
Al mismo tiempo, el operador dio el inusual paso de abrir el depósito para que terceras partes seleccionadas pudieran cargar sus vehículos durante el día, cuando los autobuses están fuera de servicio. Los puntos de carga disponen de CCS, por lo que pueden ser utilizados por terceros. Sin embargo, el depósito no está abierto al público, sino a los socios de la flota registrados a modo de prueba.
El software de carga inteligente controla los puntos de carga para minimizar el consumo de energía de la red y distribuir la energía de la forma más eficiente posible a los vehículos de carga. Heliox ha suministrado el software y las estaciones de carga.
Durante su visita al depósito, la ministra escocesa de Transportes, Jenny Gilruth, dijo que estaba "encantada de ver la magnitud de lo que es ahora el mayor centro de recarga de corriente continua del Reino Unido". Y añadió: "Lo que se ha conseguido en el depósito de Caledonia es un gran ejemplo de colaboración con los sectores del autobús, la energía y las finanzas para aprovechar al máximo la inversión del Gobierno escocés." Escocia ha invertido allí 26,3 millones de libras.
Para la fase 2, First Bus planea ampliar el depósito construyendo una nueva subestación en colaboración con Ofgem y Scottish Power Energy Networks. Esto proporcionará energía suficiente para otros 200 puntos de recarga, con lo que la capacidad total ascenderá a 350, según la empresa.
La flota de First Bus en el depósito de Caledonia de Glasgow será 50% eléctrica en diciembre de 2022, cuando se entregarán 52 autobuses eléctricos adicionales. Actualmente hay 98 autobuses eléctricos en funcionamiento en Glasgow, todos ellos parte de un pedido realizado a ADL-BYD de cara a la COP26 de 2021. El operador había tomado la conferencia sobre el clima como la oportunidad para introducir 22 autobuses eléctricos de un solo piso en Glasgow, que siguieron en servicio tras la marcha de los delegados. En aquel momento, First Bus había hecho un pedido de 148 autobuses eléctricos para transportar a los habitantes de Glasgow a partir de marzo de 2023.
First Bus pretende disponer de una flota eléctrica de 100% en 2035, por lo que la descarbonización va más allá de Glasgow. La directora gerente de First Bus, Janette Bell, declaró: "El depósito de Caledonia es ahora nuestro proyecto pionero mientras desplegamos vehículos eléctricos a escala en el resto del Reino Unido".
Primer autobús obtuvo financiación a través de ScotZEB (Gobierno escocés) y ZEBRA (Gobierno británico). Este último ayuda a pagar 193 autobuses eléctricos en varias regiones del Reino Unido. La última ronda de financiación ScotZEB facilitará 50 nuevos autobuses eléctricos para el depósito de Scotstoun de First Glasgow, y la flota de emisiones cero de First Aberdeen se reforzará con 24 vehículos eléctricos adicionales.
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