Mercedes sienta las bases del eCampus cerca de Stuttgart
Mercedes-Benz ha colocado la primera piedra simbólica de un nuevo centro de competencia para la investigación y el desarrollo de las futuras generaciones de baterías y pilas en los terrenos de su planta principal de Stuttgart-Untertürkheim. El denominado "Mercedes-Benz eCampus" se pondrá en marcha gradualmente a partir de 2023.
Entre otras cosas, al principio se instalará allí una fábrica para la producción en pequeña serie de células de baterías, según el fabricante de automóviles. A "mediados de la década" se construirá un laboratorio de seguridad de baterías y varios bancos de pruebas para probar y ensayar nuevas generaciones de baterías.
La empresa está invirtiendo en el eCampus una cantidad no especificada de tres dígitos. Según el comunicado de prensa, con ello se pretende apuntalar la viabilidad futura de la planta de casi 120 años de antigüedad. De ser una planta de motores y componentes, Untertürkheim se convertirá en un "emplazamiento de alta tecnología para tecnologías de propulsión como parte de la estrategia 'Sólo Eléctrico' del Grupo".
"Esta ceremonia de colocación de la primera piedra simboliza el futuro de nuestro emplazamiento tradicional en Stuttgart-Untertürkheim", afirma Ola Källenius, Presidente del Consejo de Administración del Grupo Mercedes-Benz. "Junto con nuestra plantilla altamente formada y motivada, estamos dando forma a la transición hacia una nueva era eléctrica. Untertürkheim seguirá siendo el centro de la experiencia en propulsión de Mercedes-Benz en el futuro."
No siempre fue así en los últimos años. Cuando la dirección quiso externalizar la producción de cigüeñales a la planta polaca de Jawor en 2020 (para hacer sitio al campus), el comité de empresa se opuso. Como consecuencia, Markus Schäfer, miembro de la junta responsable del desarrollo, amenazó con construir las instalaciones, ahora denominadas "eCampus" (en lugar de "Campus Mercedes-Benz Drive Systems"), en otro emplazamiento de Mercedes. Se llegó entonces a un acuerdo en marzo de 2021.
El desarrollo de los trenes motrices eléctricos se agrupará en el campus. Con la importante batería como parte integrante de las arquitecturas de los e-vehículos, Mercedes quiere trazar el desarrollo desde la investigación básica hasta la producción.
Esto también es bien recibido por los políticos. "Aquí, en el eCampus, pronto surgirá el corazón del coche eléctrico: la batería y el tren motriz eléctrico. Esto convierte a este emplazamiento en un símbolo de la transformación de la industria automovilística: de los motores de combustión a los propulsores eléctricos", afirma el ministro presidente de Baden-Wurtemberg, Winfried Kretschmann (Partido Verde), en la colocación de la primera piedra. El alcalde de Stuttgart, Frank Nopper, añade: "La inversión de Mercedes-Benz en la planta tradicional aquí en el valle del Neckar es una clara apuesta por Stuttgart como emplazamiento y, por tanto, también una clara apuesta por el futuro de nuestra ciudad como centro del automóvil".
"La colocación de los cimientos del eCampus y las inversiones asociadas en la ampliación de la tecnología de baterías son una clara apuesta por la viabilidad futura de este emplazamiento tradicional", afirma también Ergun Lümali, vicepresidente del Consejo de Supervisión y del Comité General de Empresa del Grupo Mercedes-Benz. "Es una muy buena noticia para los empleados de Untertürkheim y también para la región. La transformación hacia propulsiones sin CO2 no debe conducir a la reducción del valor añadido, por lo que es aún más importante que también se realicen inversiones en nuestras plantas de propulsión, especialmente en un emplazamiento tan importante como Untertürkheim."
Con información de Sebastian Schaal, Alemania.
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