Hyundai construirá una fábrica de vehículos en el estado de Georgia
Hyundai Motor Group ha llegado a un acuerdo con el estado de Georgia para construir su primera planta de fabricación de vehículos totalmente eléctricos y baterías en Estados Unidos.
Estará situada en el condado de Bryan y se espera que inicie su producción en H1 de 2025 con una capacidad anual de 300.000 coches eléctricos. El grupo tiene previsto producir una amplia gama de vehículos totalmente eléctricos para clientes estadounidenses en la nueva planta de VE de Georgia.
Sólo hace más de quince díasEn un comunicado de prensa, Hyundai confirmó que el fabricante surcoreano de automóviles planea construir una nueva planta para fabricar coches eléctricos en Estados Unidos. También hubo rumores iniciales sobre los dos primeros modelos BEV que la empresa surcoreana quiere construir en la nueva planta. Se dice que se trata de los modelos E-GMP Hyundai Ioniq 7 y Kia EV9 para el mercado estadounidense. Hyundai aún no lo ha confirmado.
El fabricante también tiene previsto anunciar más adelante más detalles sobre la nueva planta, así como sobre la producción de baterías, que se construirán en el marco de una asociación estratégica. Está previsto que la construcción comience a principios de 2023.
La inversión en la planta de producción de vehículos eléctricos puros y baterías asciende a unos 5.500 millones de dólares estadounidenses. La inversión en la planta de vehículos eléctricos forma parte del anuncio del grupo de invertir alrededor de $7.400 millones en EE.UU. de aquí a 2025 para "promover la movilidad del futuro en EE.UU.", lo que incluye la producción de vehículos eléctricos y la oferta de soluciones de movilidad inteligente.
La semana pasada, Hyundai y Kia también anunciaron planea invertir 21 billones de won (algo menos de $17 mil millones) en la producción de coches eléctricos en Corea del Sur para 2030. El objetivo es aumentar la producción anual de unas 350.000 unidades estimadas este año a 1,44 millones de unidades en 2030. A nivel mundial, Hyundai y Kia quieren producir hasta 3,23 millones de coches eléctricos en 2030, el 45% de los cuales saldrán de la cadena de montaje de Corea del Sur. La propia Kia quiere construir en Hwaseong una planta para los llamados "vehículos especiales" con una capacidad de 150.000 unidades.
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