Recall: El Ioniq 5 y el EV6 pueden rodar cuesta abajo
Hyundai ha emitido una llamada a revisión en EE.UU. y Corea del Sur que afecta tanto al Ioniq 5 como al Kia EV6. Un problema con el sistema shift by wire podría hacer que los vehículos salieran rodando al aparcar.
Hyundai dice que no tiene constancia de que esto ocurra en EE.UU., pero menciona cuatro casos en los que esto ocurrió en vehículos Ioniq 5 y una vez en un Kia EV6 en Corea del Sur.
En esos casos, los propietarios afirman que los vehículos rodaron inadvertidamente por una pendiente después de apagarse. Hyundai investigó las reclamaciones y descubrió que la fluctuación del voltaje podía afectar a la señal de mando de la unidad de control del cambio, que acciona el sistema de cambio de marchas por cable.
Esto podría provocar un desacoplamiento momentáneo del trinquete de estacionamiento, un pasador dentro de la transmisión o el sistema de tracción de un vehículo que funciona para impedir físicamente que el coche se mueva mientras está en modo de estacionamiento, Carscoops explica con avidez.
Hyundai se pondrá en contacto con los propietarios de los vehículos afectados antes del 10 de julio, pidiéndoles que lleven los coches al taller para repararlos gratuitamente. Hasta el momento, la llamada a revisión parece afectar a 10.729 vehículos Ioniq 5 y 9.014 EV6. Sin embargo, esto sólo afecta a EE.UU. y Corea. Otras llamadas a revisión en Europa siguen siendo una posibilidad.
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