Northvolt comienza a suministrar células desde la fábrica de Skellefteå
Northvolt ha iniciado las entregas comerciales de células de baterías a un fabricante de automóviles. Esto convierte a la start-up sueca en la primera empresa europea que lo ha conseguido. Y, han realizado los envíos desde la fábrica de Ett en Skellefteå, Suecia, según lo previsto.
La producción sólo lleva en marcha unos meses. La primera fábrica de células de batería de Northvolt en Suecia, que ahora está entregando, fabricó la primera célula en diciembre como informó. Ya entonces, la empresa se mostró confiada, calificando la fecha como "un nuevo capítulo en la historia industrial europea", ya que sería la primera célula de batería "diseñada, desarrollada y ensamblada íntegramente en una Gigafactoría por una empresa nacional europea de baterías". Una vez conseguido esto, se espera que la producción siga aumentando este año.
La fábrica Northvolt Ett emplea actualmente a unas 1.000 personas, según declaró un portavoz de la empresa a Bloomberg, lo que llevó a la agencia de noticias a añadir que Northvolt sigue contratando a unos 150 nuevos empleados cada mes. La empresa espera que el número de empleados en el norte de Suecia aumente hasta unos 4.000 a largo plazo, frente a una estimación anterior de 3.000.
El informe no menciona a quién suministró Northvolt las primeras células. Sin embargo, su impulso responde a una necesidad acuciante en toda la industria automovilística europea. La empresa, fundada por el ex vicepresidente de Tesla para la cadena de suministro, Peter Carlsson, ha firmado hasta ahora contratos con fabricantes de automóviles por valor de más de $50.000 millones, y Bloomberg sugiere que esto puede ayudar a los recién llegados a sobrevivir a la escalada de los precios de las materias primas. Entre los clientes de Northvolt se encuentran BMW, Volkswagen, Volvo Cars y Polestar. La cooperación con Volkswagen permitirá, por ejemplo, que la fábrica de Skellefteå suministre las nuevas células "estándar" al Grupo. Los planes anteriores de gestionar conjuntamente una fábrica en Salzgitter se han desechado.
Además, Northvolt recibido recientemente una subvención de 155 millones para su proyectada planta de baterías en Alemania. Northvolt Three se construirá en la localidad de Heide, cerca de la frontera con Dinamarca, y entrará en funcionamiento en 2025, dando empleo hasta a 3.000 personas. Según Northvolt, la capacidad prevista de 60 GWh será suficiente para alrededor de un millón de vehículos eléctricos. La planta Northvolt Drei aumenta la capacidad total de producción de Northvolt a 170 GWh.
La empresa también anunció otra fábrica de pilas en Suecia, no lejos de la planta de Volvo en Torslanda, en colaboración con Volvo Cars el próximo mes de abril. Esta será la tercera fábrica de baterías de Northvolt en Suecia. La empresa es rehabilitación de una antigua fábrica de papel en Borlänge en una gigafábrica para producir hasta 100 GWh de material para cátodos, así como pilas para baterías.
Hace unos días, Hydrovolt, La empresa conjunta de Northvolt con Norsk Hydro, también puso en marcha su planta de reciclaje de baterías en Fredrikstad, Noruega.
Información adicional de Nora Manthey.
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