StoreDot demuestra que el 0-86% se carga en diez minutos
El desarrollador israelí de baterías StoreDot ha publicado un vídeo de un proceso de carga rápida de su actual tecnología de células de batería. Se dice que ésta es la versión que entrará en producción en serie en 2024.
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Después de que StoreDot presentara en marzo su hoja de ruta tecnológica estratégica "100inX" y fijara el objetivo de suministrar en los próximos diez años células de batería capaces de recargar energía para 160 kilómetros (100 millas) de autonomía en sólo dos minutos, StoreDot demuestra ahora en un vídeo la carga de una célula de batería "100in5". Se dice que ésta es capaz de recargar energía para 160 kilómetros de autonomía en cinco minutos.
La demostración muestra una célula de bolsa de 300 x 100 mm fabricada por el socio EVE Energy en China, tal y como se producirá en serie a partir de 2024. En la prueba, la célula se cargó de 0 a 86% en diez minutos. En ningún momento la temperatura de la batería superó los 33 grados centígrados. La prueba se realizó ante el público de la Semana EcoMotion 2022 de Israel y se retransmitió en directo.
La célula de 24 Ah demostrada se cargó a 20 Ah. Según la pantalla, la tensión rondaba los 4 voltios; según el presentador, el rango de tensión es de 3 a 4,4 voltios. Sólo a un nivel de carga del 69 por ciento (tras 7:33 minutos) se cortó la corriente de 135 amperios.
"Nuestro intenso programa de desarrollo ya ha proporcionado baterías capaces de superar los 1200 ciclos rápidos extremos consecutivos y nuestro objetivo es completar el escalado de más de 1000 ciclos en nuestras celdas de tamaño EV para finales de este año", afirma Yaron Fein, Vicepresidente de Investigación y Desarrollo. "Seguimos preparados para alcanzar 100in5 en 2024, al tiempo que nos mantenemos firmemente en la senda para lograr nuestro objetivo final de 100in2 en 2032".
El consejero delegado de StoreDot, Doron Myersdorf, considera que la demostración en directo es una prueba de la confianza que StoreDot tiene en su tecnología. "Lejos del escenario, nuestra tecnología transformadora sigue siendo sometida a pruebas por los principales fabricantes de automóviles en condiciones extenuantes, asegurando que no se deja piedra sin remover en la búsqueda estratégica de ofrecer la excelencia a nuestros clientes y consignar la ansiedad de alcance EV a los libros de historia", dijo Myersdorf.
Actualización 08 septiembre 2022
StoreDot ha enviado a los fabricantes de automóviles las primeras muestras de celdas listas para la producción de su tecnología "100en5". Demostradas en mayo, las células de la batería, que StoreDot está desarrollando y planea poner en producción en masa con EVE Energy a partir de 2024, pueden recargar electricidad para 100 millas, o 160 kilómetros, en cinco minutos. Las pilas de bolsa de 30 Ah con ánodo dominado por silicio que se suministran ahora a los fabricantes de automóviles serán sometidas por éstos a intensas pruebas de campo.
StoreDot dio a conocer su Hoja de ruta tecnológica estratégica "100inX en marzo, fijándose el objetivo de suministrar en los próximos diez años células de batería capaces de recargar energía para 160 kilómetros de autonomía en sólo dos minutos.
"El envío de las muestras de gran formato de nuestra avanzada tecnología de baterías '100en5' a más de una docena de socios estratégicos y potenciales clientes OEM de todo el mundo es un momento verdaderamente histórico para StoreDot", declaró Amir Tirosh, director comercial de StoreDot, antes de añadir: "Estoy encantado de que ahora hayamos comenzado las pruebas intensivas en el mundo real con los principales OEM y estoy seguro de que nuestras células superarán las expectativas de los OEM con respecto a la densidad de energía y la carga extremadamente rápida. El rendimiento actual muestra >900 cargas rápidas extremas consecutivas (10% a 80%) en sólo 10 minutos, con más de 300 Wh/kg. Estamos en vías de superar nuestro hito de comercialización de 1.000 ciclos este año".
Sin embargo, el desarrollo no se detendrá ahí, ya que Tirosh expone los próximos pasos: StoreDot planea comenzar la producción en masa de las células "100en5" el año que viene, antes de mejorar la tecnología de la batería a un nivel "100en3" para 2028. Dentro de una década, la empresa prevé poder cargar 100 km en 2 minutos.
store-dot.com, prnewswire.com (actualización)
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