Harley presenta la segunda motocicleta de la marca LiveWire

Harley-Davidson ha presentado el segundo modelo de su marca de motocicletas eléctricas LiveWire. La LiveWire Del Mar se basa en la nueva plataforma S2 Arrow y tiene una potencia de 60 kW. El interés parece ser alto: una edición de lanzamiento limitada a 100 unidades ya se había agotado a los pocos minutos.

Aunque el primer modelo, que salió al mercado con el nombre de Harley-Davidson LiveWire, pretendía emular los modelos clásicos de Harley, el fabricante estadounidense adopta ahora un enfoque diferente: La LiveWire ha pasado de ser una nombre del modelo a un marcay los nuevos modelos tienen un diseño diferente. Como el portal de motos estadounidense Ride Apart escribe, la escisión ha "liberado" a la marca eMobility del estilo tradicional de la Motor Company.

Ya se sabía que el S2 Del Mar utilizaría un método de construcción completamente nuevo con su plataforma Arrow. La carcasa de la batería se utiliza como componente portante y se omite el bastidor clásico. Esto debería reducir el peso y los costes. Harley-Davidson y LiveWire se han mostrado hasta ahora reticentes en cuanto a los datos técnicos.

Los estadounidenses lo compensan ahora con el estreno de la S2 Del Mar. La potencia de salida es la mencionada 60 kW, el peso se supone que es de 440 libras o 200 kilogramos. Con ello, se supone que el Del Mar puede acelerar desde parado hasta 96 km/h o 60 mph en 3,5 segundos.

La autonomía en ciudad se da como 100 millas (160 kilómetros); aún no hay detalles sobre la autonomía más allá del tráfico urbano. LiveWire tampoco ha dado aún cifras exactas sobre el contenido energético de la batería. Según Electrek, el paquete de baterías constará de celdas redondas en formato 2170.

Aparentemente, la Del Mar sólo se carga mediante corriente alterna. El cargador está diseñado para cargar según el Nivel 1 (toma de 120 voltios) y el Nivel 2 (220 a 240 voltios). El Nivel 3, como se denomina en EE.UU. a la carga con corriente continua, probablemente no es posible.

El tren motriz, incluido el paquete de baterías, se ensambla en la planta de Harley en Milwaukee, Wisconsin. El montaje final del vehículo tendrá lugar en York, Pensilvania. A la S2 Del Mar le seguirán otros modelos de la serie S2. También se está planeando una serie S3, que se situará por debajo de la S2.

Una edición de lanzamiento limitada a 100 unidades ya se había agotado a los pocos minutos. Se dice que el precio base del modelo estándar LiveWire Del Mar rondará los 15.000 dólares estadounidenses. Sin embargo, es probable que este precio aún no sea definitivo. Está previsto que las entregas comiencen en el segundo trimestre de 2023.

rideapart.comelectrek.co, livewire.com

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