Tesla quiere introducir un tercer turno en la Gigafactoría de Shanghái
Tesla pretende aumentar la producción de su planta de Shanghái a 2.600 coches al día a partir del 16 de mayo. La empresa planea hacerlo ampliando la producción a turnos adicionales.
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Reuters informó, citando un memorando interno del fabricante de coches eléctricos. Tesla, que ha operado un solo turno desde reanudación de la producción en Shanghai, planea añadir más turnos en su planta de Shanghai a partir del 16 de mayo para devolver la producción al nivel que tenía antes de que la ciudad cerrara para luchar contra el Covid-19. En marzo, la planta funcionaba con tres turnos.
Elon Musk había insinuado anteriormente que Giga Shanghai podría establecer un nuevo récord de producción semanal este trimestre. Las obras de ampliación llevaban en marcha desde febrero, antes de los cierres de Corona Shanghai, pero el impacto total de esas obras no era visible debido a los cierres de la fábrica.
Con la información de Reuterslas estimaciones del analista Ming-Chi Kuo parecen confirmarse. Este último había afirmado sobre la reanudación de la producción que Tesla podría "en el mejor de los casos" volver a un sistema de dos turnos a mediados de mayo.
El factor que limitó a Tesla para aumentar la producción no fue el personal que Tesla pudo introducir en la fábrica con la ayuda de las autoridades, sino las piezas. Como Reuters escribe ahora, los mazos de cables también fueron un problema importante en Tesla, en este caso procedentes de Aptiv. La propia Aptiv había recibido la aprobación para reanudar la producción a finales de abril. Según confirmó el proveedor a Reuters, todos los arneses de cableado suministrados provendrían de Aptiv; mientras tanto, hubo informes de que Tesla también había comprado arneses de cableado de otras fuentes para no poner en peligro el aumento de la producción.
A principios de mayo, Tesla había confirmado su intención de construir una segunda planta en Shanghai. Eso es lo que dice una carta del fabricante de automóviles a las autoridades de la Zona Especial de Lingang, en la que Tesla les agradece su apoyo para reanudar la producción. La nueva planta se construirá en las inmediaciones, en la zona industrial de Lingang, y tendrá una capacidad de más de 450.000 vehículos al año.
Actualización 10 de mayo de 2022
Al parecer, Tesla se ha visto obligada a detener la mayor parte de la producción en su planta de Shanghái debido a problemas de abastecimiento de piezas. Según Reuters escribe, citando una nota interna de Tesla, que el martes se fabricarán menos de 200 coches eléctricos en Shanghái, mucho menos de las aproximadamente 1.200 unidades diarias a las que la planta aumentó su producción poco después de reabrir el 19 de abril tras un cierre de 22 días.
Esto significa que el aumento previsto a 2.600 coches al día a partir del 16 de mayo probablemente también esté en duda. Tesla no quiso comentar la información cuando se le preguntó por Reuters.
reuters.com, reuters.com (actualización)
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