Tesla confirma sus planes para una segunda planta en Shanghai
Tesla ha confirmado ahora su intención de construir una segunda planta en Shanghái. Ésta se ubicará cerca de la ya existente Giga Shanghai. También se conoce ya la capacidad de producción prevista.
En una carta a las autoridades locales obtenida por Reuters, en la que Tesla les agradece su apoyo en reanudar la producción en la fábrica existente, Tesla también esboza cómo se va a aumentar la producción en Shanghái. Según la carta, está prevista una nueva planta de producción con una capacidad anual de 450.000 vehículos cerca de la planta actual.
No se dieron más detalles. No se sabe cuándo comenzará la construcción ni cuándo se pondrá en marcha la planta. Tesla había abierto la primera fábrica en China al año de comenzar la construcción.
En febrero ya había habido informes sobre el plan de una segunda planta de Tesla en Shanghái. Como es bien sabido, las especulaciones de que la construcción podría comenzar ya en marzo no se materializaron, posiblemente debido a los cierres de Covid 19 que han provocado repetidamente interrupciones de la producción en toda la región metropolitana desde mediados de marzo. Se calcula que Tesla no pudo producir unos 50.000 vehículos durante la interrupción total de 22 días.
En la carta dirigida a las autoridades de la zona especial de Lingang, donde se encuentra Giga Shanghai, fechada el 1 de mayo, Tesla afirma que construirá una nueva planta en la misma zona para convertir a Shanghai en el "mayor centro de exportación de vehículos del mundo". Se espera que entre los modelos que se fabriquen allí se incluyan el Model 3 y el Model Y, que ya se construyen en la actual Giga Shanghai.
En su informe anual del primer trimestre de 2022, la capacidad de Giga Shanghai sigue figurando como de más de 450.000 vehículos. En Febrero, se reveló que las obras de ampliación ya estaban en marcha en la fábrica existente. Si Tesla creara capacidad para otros 450.000 vehículos con la nueva planta, la capacidad total incluyendo la ampliación de la primera fábrica de China podría situarse en el rango de los siete dígitos.
Las especulaciones del año pasado sobre la posibilidad de que Tesla construyera en Shanghái el largamente sospechado coche eléctrico $25.000 han sido desmentidas desde entonces por Tesla. El pasado mes de octubre dijo que no añadiría ningún vehículo nuevo a su flota, además de la conocida serie de modelos y los proyectos anunciados como el Cybertruck. Los rumores sobre el "bebé Tesla" ya eran bastante concretos antes de eso. A menudo se mencionaba el Model 2 como nombre del modelo, y se suponía que el vehículo utilizaría baterías de cuchillas de BYD.
Si Tesla utilizará una capacidad de producción potencial de siete dígitos sólo con el Model 3 y el Model Y es una cuestión abierta, pero parece posible. En el pasado, Tesla no ha insinuado la posibilidad de producir la serie Model S/X de mayor tamaño fuera de EE. UU.
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