Noruega reconsidera los privilegios para los coches eléctricos
El Ministerio de Transportes noruego está estudiando la posibilidad de suprimir o reducir los privilegios de los vehículos eléctricos en los impuestos y peajes de las grandes ciudades. Según sus propias declaraciones, el gobierno quiere seguir adelante con el cambio del tráfico, y no limitarse a sustituir los motores de combustión 1:1 por coches eléctricos.
Según el ministro de Transportes, Jon-Ivar Nygård, las razones no son sólo unos ingresos más bajos, sino también un retraso en el cambio de rumbo del transporte. "Es estupendo que la gente utilice coches eléctricos. Pero no es bueno que la gente se suba a sus coches y conduzca hasta zonas urbanas muy transitadas en lugar de caminar, ir en bicicleta o utilizar el transporte público", se cita al ministro de Transportes. Sin embargo, aún está pendiente una decisión definitiva sobre el asunto, según declaró el ministro a la emisora NRK.
Mientras que el total de matriculaciones en Noruega ha descendido un 15% este año, los coches eléctricos han aumentado un 28,9% en comparación con el mismo periodo del año anterior. En abril, el 74,1% de todas las nuevas matriculaciones en Noruega fueron puramente eléctricas, en marzo incluso el 86,1%.
Según la situación legal actual, el tipo impositivo de los coches eléctricos es inferior al 50% del impuesto de los coches de gasolina o diésel comparables. En el momento de la compra, no existe un impuesto sobre el valor añadido del 25%. Además, los peajes y las tasas de aparcamiento son más bajos en muchos lugares. Las subvenciones para los coches híbridos, por otro lado, ya han expirado.
Con la suma de estas medidas, el coche eléctrico se ha convertido en el sistema de propulsión número uno en Noruega. Como NRK informa, falta dinero para invertir en proyectos de infraestructura o transporte público debido a la disminución de los ingresos a medida que aumenta la cuota de coches eléctricos. "Hemos observado una tendencia, especialmente durante la pandemia, a que el tráfico de automóviles haya vuelto", declaró Nygård a la emisora.
La asociación noruega de vehículos eléctricos Norsk Elbilforening rechaza la supresión o reducción de los privilegios. La directora de la asociación, Christina Bu, señala que más del 80% de los coches de Noruega siguen funcionando con combustibles fósiles y que los privilegios son una de las razones más importantes por las que la gente elige los coches eléctricos.
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