McGill's realiza un pedido de seguimiento a Yutong
McGill's Buses ha encargado otros 41 autobuses eléctricos de batería a Yutong. Serán financiados en parte por el fondo Scottish Zero Emission Bus (ScotZEB) y elevarán a 96 el número de autobuses de emisiones cero de Yutong con el operador en Escocia.
El nuevo lote comprende diez autobuses E10 de casi once metros, y los 31 restantes serán los E12 de 12,2 metros. El proveedor Pelican Bus and Coach entregó anteriormente 55 E12 a McGill's, todos los cuales llegaron antes de la cumbre sobre cambio climático COP26 de noviembre de 2021.
Dice Ralph Roberts, director ejecutivo de McGill's Buses: "Hacer este pedido repetido a Pelican fue una decisión muy fácil. Las dos primeras entregas de 55 autobuses Yutong de emisiones cero se completaron a tiempo, dentro del presupuesto y completamente sin los problemas iniciales normales que hemos llegado a esperar con los autobuses nuevos hoy en día."
McGill's había recibido financiación a través de ScotZEB en febrero de 2021 y posteriormente realizó pedidos a BYD-ADL y Yutong como informó.
Está previsto que los 41 autobuses adicionales entren en servicio en el primer trimestre de 2023, a reserva de las obras de infraestructura. Cuando estén en uso, casi 25% de la flota de McGill serán de emisiones cero, la mayoría de ellos de Yutong, añade el Jefe de Ventas de Yutong en el Reino Unido, Ian Downie. 9,09 millones de libras del dinero de ScotZEB se destinarán al último lote.
El Gobierno escocés ha concedido más de 62 millones de libras (unos 74 millones de euros) en la primera fase de su Fondo para el Reto de Autobuses de Emisiones Cero (ScotZEB) para sustituir 276 viejos autobuses diésel por nuevos autobuses eléctricos y la infraestructura de recarga necesaria.
El plan sustituye al anterior Plan Escocés de Autobuses de Emisiones Ultrabajas (SUBLEBS).
Estaba previsto que la segunda fase de ScotZEB se abriera a las solicitudes en abril, sujeta a una revisión de la primera fase y con porcentajes de subvención más bajos.
McGill's es propiedad de los inversores escoceses Sandy y James Easdale. La cartera del grupo incluye propiedades comerciales y residenciales, transporte, fabricación e intereses hosteleros.
En el anuncio de hoy, el Grupo no ha indicado dónde desplegará los nuevos autobuses electrónicos.
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