SK On trabajará en las normas coreanas sobre baterías
En Corea, SK On -la división de baterías de la empresa surcoreana SK Innovation- ha firmado un "Acuerdo comercial sobre el establecimiento de normas para el estado y la valoración de las baterías de vehículos eléctricos" con la Asociación Coreana de Inspección y Garantía de Automóviles (KAIWA).
Las dos partes acordaron establecer normas de evaluación y métodos de diagnóstico del rendimiento para calcular el valor residual de las baterías de los VE. SK On y la asociación de normalización esperan vitalizar el mercado de vehículos eléctricos usados mediante este acuerdo, que, según afirman, debería proporcionar evaluaciones precisas para mejorar la transparencia del mercado.
La Asociación Coreana de Inspección y Garantía de Automóviles es una organización establecida bajo el Ministerio coreano de Territorio, Infraestructura y Transporte (MOLIT). La asociación tiene como objetivo proteger a los consumidores inspeccionando las prestaciones y el estado de los vehículos usados y realizando investigaciones sobre sus precios.
Estas normas y procesos deberían ser importantes no sólo para mejorar los estándares de fabricación y rendimiento de las pilas, sino también para su uso posterior en aplicaciones de segunda vida antes de su reciclaje.
Con este acuerdo, las dos partes se proponen terminar de establecer las normas de valoración y diagnóstico de los VE. Según el acuerdo, KAIWA distribuirá un dispositivo de diagnóstico para VE usados, preparará una norma general de inspección sobre el rendimiento y el estado de los VE y "sugerirá al MOLIT un ajuste del sistema", tal y como afirma SK On.
A finales del año pasado, SK On lanzó un servicio piloto de diagnóstico de baterías para que los conductores pudieran comprobar ellos mismos el estado de las baterías de un VE. A partir del proyecto piloto, SK On dijo que esperaba utilizar la experiencia y los datos recopilados para ofrecer otros modelos BaaS (batería como servicio) en el futuro.
"El diagnóstico del rendimiento y las evaluaciones del valor residual son el punto de partida del ciclo virtuoso de los recursos de las baterías", declaró Jeong Woo-seong, Jefe de la Oficina de Negocio de e-Movilidad de SK On. Y añadió: "En el futuro desarrollaremos varios modelos de negocio que sean respetuosos con el medio ambiente a la vez que proporcionan comodidad a los consumidores."
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