Stellantis moderniza su fábrica en Serbia para la producción de VE

Stellantis ha anunciado sus planes de fabricar coches eléctricos en Serbia en el futuro. Según el grupo, un nuevo modelo compacto eléctrico entrará en producción en la planta de Stellantis en Kragujevac a partir de mediados de 2024, sustituyendo al monovolumen Fiat 500L.

Más adelante podría añadirse otro modelo eléctrico, dijo Stellantis en el comunicado. Dados los planes eléctricos del grupo en Europa, no es de extrañar que más plantas vayan a fabricar coches eléctricos en el futuro o se estén reconvirtiendo para hacerlo. Al parecer, la marca Fiat, para la que la producción en Kragujevac es una prioridad, se convertirá en una marca BEV pura en Europa a partir de 2027.

Por el momento, Stellantis no ha dado detalles concretos sobre el modelo previsto, como la plataforma. Sin embargo, el director general de Stellantis, Carlos Tavares, declaró que la "nueva plataforma para vehículos eléctricos encaja perfectamente con los productos de los segmentos A, B y C". Por tanto, es poco probable que se trate de la e-CMP como plataforma mixta o de la plataforma para coches pequeños del nuevo Fiat 500, sino más bien de la STLA Small para esta gama de segmentos.

Según los medios de comunicación, el sucesor eléctrico de el Fiat Panda podría salir de la línea de producción de Kragujevac. Al ser un vehículo ligeramente más alto que el Fiat 500, un Panda eléctrico también encajaría en el STLA Small - las similitudes con el 500L, que tiene poco que ver con el icónico coche pequeño aparte del nombre y algunos elementos de diseño, son mucho mayores.

El Estado serbio, que posee el 33% de la fábrica, también participa en la reconversión. La empresa y el gobierno firmaron esta semana un contrato por valor de 190 millones de euros, de los que el Estado aporta 48 millones. Con su fábrica, Stellantis es uno de los diez mayores exportadores de Serbia. "El día de hoy marca el comienzo de una nueva era", declaró el presidente de Serbia, Aleksandar Vucic.

Vucic continuó declarando, según Reuters, que Serbia tendría que abrir numerosas estaciones de recarga en los próximos años para atraer también a los compradores locales de coches eléctricos. Para ello, dijo, el país debe adoptar también una nueva estrategia energética. "Tenemos que conseguir electricidad más barata y disponer de más energías renovables para ello", dijo Vucic.

reuters.com, autonews.com, stellantis.com (en serbio)