Mullen anuncia planes para la producción de baterías
La start-up estadounidense de coches eléctricos Mullen Technologies ha anunciado la reconversión de su planta de Monrovia (California) para empezar a producir paquetes de baterías para sus vehículos eléctricos.
Mullen afirma que quiere reducir su dependencia de proveedores externos y el riesgo de cuellos de botella en los materiales y suministros. También se espera que la producción propia de los paquetes de baterías reduzca los costes y mejore el control de calidad general en el desarrollo de los mismos.
Al hacerlo, Mullen puede aprovechar las instalaciones existentes: La planta de Monrovia fue utilizada por Coda Energy para producir paquetes de baterías que Coda instaló en su propio sedán eléctrico. Mullen adquirió los activos de Coda en 2014.
Mullen planea utilizar los paquetes de baterías especialmente ensamblados -antes la empresa dijo que se basa en células de litio-azufre- en el crossover Mullen Five, la furgoneta One EV Cargo y el deportivo DragonFly EV.
Si esto ocurrirá, es una cuestión abierta. Automoción Mullen a menudo ha causado revuelo con numerosos anuncios, pero más recientemente había sido acusado por el vendedor en corto Hindenburg Research de engañar a sus inversores. Esto afectaba tanto a las baterías como a la furgoneta, que, contrariamente a lo que se había afirmado, no era un desarrollo propio sino una importación china con el logotipo de Mullen. Se dice que Mullen aún está lejos de la producción en serie.
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