BMW inaugura la ampliación de su planta china
La empresa conjunta china BMW Brilliance Automotive (BBA) ha inaugurado la ampliación de su planta de Dadong, en la ciudad de Shenyang, China. Con la finalización de las medidas de reconversión, la planta podrá producir de forma flexible vehículos con motor de combustión, híbridos enchufables o sistemas de propulsión totalmente eléctricos.
En febrero se anunció la "ampliación integral" de la planta del distrito de Dadong y la construcción de una nueva planta en el distrito de Tiexi, cuando BMW se hizo con una mayoría del 75%. participación en la empresa conjunta.
En cuanto a las capacidades de producción adicionales posibilitadas por la ampliación de la planta de Dadong, la empresa se limita a decir que en Shenyang, junto con la segunda planta de BBA "Tiexi", se produjeron más de 700.000 vehículos el año pasado. Esto incluye la serie 5 y el X3 para el mercado chino. El iX3 eléctrico se produce en Dadong para el mercado mundial.
La planta de Dadong ocupa ahora una superficie de 910.000 metros cuadrados e incluye un taller de prensado, otro de carrocería, otro de pintura y otro de montaje. Este último está integrado con la logística bajo un mismo techo y alberga dos líneas de montaje independientes. Según BMW, el taller de carrocería alberga el mayor robot de titanio de Kuka, que puede sujetar los bajos del vehículo completo con una carga útil de 1,3 toneladas.
Paralelamente a la ampliación de la planta, también se inició la producción del BMW X5 con batalla extendida para China. Como ya se ha informado, las capacidades de producción del X5, que hasta ahora sólo se fabricaba como híbrido enchufable en la planta estadounidense de Spartanburg, se amplían así globalmente.
BMW también recientemente desveló el Serie 3 totalmente eléctricoque se lanzará en exclusiva en China en mayo de 2022, con el nombre de BMW i3. Este modelo se fabricará en la planta de BMW Brilliance Automotive en Lydia, un distrito de Shenyang. También hay una planta local de motores en la que se fabrican tanto motores de combustión como baterías de alto voltaje.
"Dadong es un testimonio de la fortaleza de nuestro equipo", afirma Milan Nedeljković, miembro del Consejo de Dirección de Producción de BMW AG: "A pesar de los retos de los últimos tres años, este proyecto de gran complejidad se ha completado perfectamente en el plazo previsto. Para el Grupo BMW, nuestros centros de producción chinos tienen una gran importancia. El año pasado, casi un tercio de los vehículos del Grupo BMW vendidos en todo el mundo se fabricaron en Shenyang."
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