Envision AESC construirá una planta de baterías en Kentucky

El fabricante de baterías Envision AESC ha anunciado sus planes de invertir dos mil millones de dólares estadounidenses en una nueva fábrica en el estado norteamericano de Kentucky. La fábrica, situada en el Kentucky Transpark de Bowling Green, en el condado de Warren, estará diseñada para una capacidad anual de 30 gigavatios-hora y producirá células y módulos de baterías para coches eléctricos de varios fabricantes.

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Según la oficina del gobernador Andy Beshear (demócrata), es posible una ampliación posterior de la fábrica, que creará unos 2.000 puestos de trabajo, hasta 40 GWh al año. Sin embargo, no precisa si la ampliación ya está incluida en el equivalente de 1.800 millones de euros. Según Beshear, se trata de "la segunda mayor inversión en desarrollo económico que ha visto Kentucky".

Uno de los clientes de las pilas será probablemente Mercedes-Benz: cuando la empresa de Stuttgart abrió su propio montaje de baterías en Alabama a mediados de marzo, también se anunció que Envision AESC sería un proveedor importante. "Envision AESC será un proveedor importante que garantizará la capacidad para las próximas generaciones de nuestros productos Mercedes-EQ fabricados en EE.UU. en los próximos años", se dijo entonces. En la planta de Tuscaloosa, Mercedes fabricará el SUV EQS, que se presentará la próxima semana. El SUV EQE, más pequeño, le seguirá más adelante.

En la nota del gobernador no queda claro qué formatos de células y qué productos químicos construirá Envision AESC en Kentucky. En él se dice que la fábrica funcionará al 100% con energía renovable, parte de la cual se generará in situ. El socio para el suministro energético es la Tennessee Valley Authority (TVA); la empresa estatal explota varias centrales hidroeléctricas a lo largo del río Tennessee.

"La zona de Bowling Green cuenta con una excelente mano de obra automovilística en la actualidad, así como con la futura cantera de talento necesaria, y estamos encantados de apoyarla con nuevos puestos de trabajo en el segmento de alto crecimiento de la electrificación", declaró Jeff Deaton, director gerente de Envision AESC US. "La incorporación de esta nueva instalación convertirá a Kentucky en la nueva capital de la gigafábrica de EE.UU., bien posicionada para hacer frente al crecimiento previsto de los vehículos eléctricos y atraer futuras inversiones."

Shoichi Matsumoto, Consejero Delegado del Grupo Envision AESC, añadió: "Este compromiso nos lleva un paso más allá en nuestra ambición de fabricar baterías de alto rendimiento y mayor autonomía para una amplia gama de fabricantes de automóviles de todo el mundo con el fin de apoyar la transición hacia los vehículos eléctricos."

Kentucky financia la planta con $116,8 millones procedentes de programas estatales de incentivos, además de $5 millones para un programa de formación continua.

Envision AESC tiene su sede en Japón y se fundó en 2007 como una empresa conjunta de tres compañías japonesas. Dado que desde el principio la "Automotive Energy Supply Company" (AESC) se centró en los vehículos eléctricos, Nissan era el mayor accionista con un 51%. En 2018, sin embargo, la empresa china Envision adquirió una participación mayoritaria en el CESE.

Desde esta adquisición, Envision AESC cuenta ya con una fábrica de células en EE.UU.: no lejos de la planta de vehículos de Nissan en Smyrna (Tennessee), Envision AESC produce células de baterías para el fabricante japonés.

Envision AESC sigue siendo un importante proveedor de la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi: la empresa está construyendo un nueva fábrica de células junto a la planta de Nissan en Sunderland, Reino Unido, así como en Douai, Francia, como parte del cluster de la industria de la eMovilidad de Renault, ElectriCity.

Actualización 31 de agosto de 2022:

El fabricante japonés de baterías Envision AESC ha puesto la primera piedra de su fábrica en el estado norteamericano de Kentucky. La planta producirá células y módulos para coches eléctricos de varios fabricantes, incluyendo Mercedes-Benz. Anunciada en abril, la planta de baterías situada en el Kentucky Transpark de Bowling Green estará diseñada inicialmente para una capacidad anual de 30 gigavatios-hora y podrá ampliarse posteriormente a 40 GWh. Se espera que las células de las baterías que se fabriquen allí ofrezcan una densidad energética un 30% superior a la de la generación actual. Como ya se ha informado, Envision AESC también planea una fábrica de pilas en España. Se construirá en Navalmoral de la Mata y entrará en funcionamiento en 2025 con una capacidad de hasta 50 GWh.

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