Nissan presenta en EE.UU. el renovado Leaf 2023

Nissan estrena el Leaf 2023 en Estados Unidos con un diseño exterior renovado, nuevas llantas de aleación de aluminio y una gama revisada. El Leaf actualizado debuta en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York de 2022 antes de su fecha de puesta a la venta en verano.

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Las mayores diferencias externas son cosméticas: una parrilla refrescada, una moldura masajeada en el parachoques delantero y los faros incorporan un nuevo embellecedor interior negro. Internamente, también se han introducido algunos cambios de diseño, ya que se ha actualizado la insignia de Nissan en el volante y hay una nueva animación de arranque en la pantalla del panel de instrumentos. También se ha añadido de serie una tapicería de tela negra y la versión Leaf SV Plus incorpora acabados en negro brillante.

Las mayores diferencias entre los dos acabados son la batería y la potencia del motor. El LEAF S obtiene una batería de iones de litio de 40 kWh y un motor eléctrico que proporciona 147 kW y 320 Nm de par. El LEAF SV PLUS, por su parte, obtiene una batería de 60 kWh y su motor produce 160 kW y 339 Nm de par. Las autonomías oficiales estimadas por la EPA para ambos niveles de acabado se anunciarán más cerca del lanzamiento, pero se espera que sean similares a las de los modelos de 2022.

También se espera que los precios se anuncien más cerca del lanzamiento, aunque Nissan también ha señalado que se aproximarán a los de la versión de 2022. Además, "los compradores cualificados también podrán optar a un posible crédito fiscal federal de hasta $7.500".

Actualización 22 de junio de 2022

El renovado Nissan Leaf 2023 ya está a la venta en todo el país. Los precios de venta sugeridos por el fabricante empiezan en $27.800. Nissan ha añadido que los compradores cualificados pueden optar a hasta $7.500 con el crédito fiscal federal.

"El LEAF sigue cumpliendo su promesa de calidad, innovación y valor", dijo Aditya Jairaj, director de Marketing y Ventas de VE de Nissan EE.UU. "Un precio competitivo junto con una gran cantidad de características tecnológicas de serie y un diseño renovado hacen del Nissan LEAF una opción realmente atractiva para cualquiera que esté considerando un VE".

Actualización 27 de junio de 2023

El modelo 2024 del Nissan Leaf ya está a la venta en EE.UU. con un PVPR inicial de $28.140. El nuevo Leaf está disponible en dos variantes: el Leaf S, más pequeño, cuenta con una batería de iones de litio de 40 kWh y una autonomía estimada por la EPA de hasta 149 millas, mientras que el Leaf SV Plus tiene una batería de 60 kWh, capaz de recorrer hasta 212 millas. Los precios del Leaf SV Plus empiezan en $36.190 MSRP.

carscoops.com,nissannews.com, nissannews.com (actualización), nissannews.com (actualización II)

3 Comentarios

acerca de "Nissan presenta en EE.UU. el renovado Leaf 2023"
Leo VanOrden
23.06.2022 um 15:19
Oportunidad perdida con este refresco para sustituir el enchufe CHADdeMO por un CCS tipo1 para el mercado NA. Veremos cómo se vende frente al Chevy Bolt de 2023.
Anthony Harrison
05.09.2022 um 17:23
No hay nada mejor que un coche nuevo... hasta que hay un problema."Nissan USA cumplirá finalmente su compromiso de garantía de calidad y satisfacción del cliente".Esa es la seguridad que me dio el equipo de ventas cuando compré mi Nissan Leaf SV Plus 2023 en Nissan of Mission Hills en julio de 2022.Como early adopter, mi decisión de comprar el último modelo de Leaf conllevaba el riesgo de que no todos los fallos o defectos tecnológicos se solucionaran antes de la venta. El riesgo de remordimiento del comprador siempre es probable con la compra de los lanzamientos más recientes.Ese riesgo se hizo realidad cuando me enteré de que el botón SOS de mi Leaf Plus no funcionaba. (Los Nissan Leaf están equipados con un botón SOS en el techo para conectar con un especialista en respuesta de servicios NissanConnect que le ayudará en el envío de servicios de emergencia a la ubicación de su vehículo). El problema se agravó cuando me descargué la aplicación NissanConnect EV & Services para acceder a distancia a mi vehículo y bloquear y desbloquear las puertas, entre otras funciones.Después de un viaje al departamento de servicio de mi concesionario local y la correspondencia con Nissan EE.UU., he aprendido de Nissan Engineering el problema ha sido rastreado a mi vehículo TCU (Unidad de Control Telemático). Cuando se pulsa el botón SOS, se genera un mensaje de error en pantalla: "La llamada ha fallado". Además, un mensaje recurrente en pantalla muestra, La conexión con el centro falló".El acceso remoto a mi Nissan Leaf a través de la aplicación NissanConnect EV & Services genera el siguiente mensaje de error:"No se puede acceder a su vehículo. Asegúrese de que el vehículo se encuentra en una zona con buena recepción de telefonía móvil e inténtelo de nuevo. Llame al 1-877-664-2738, si el problema persiste".En una respuesta por correo electrónico, Nissan USA declaró:"Estamos investigando su preocupación sobre NissanConnect EV & Services.Nissan es consciente de que algunos vehículos LEAF MY23 equipados con NissanConnect EV & Services han mostrado una falta de conectividad relacionada con los servicios telemáticos. Actualmente se está investigando una actualización que debería resolver los problemas de conectividad".Espero que Nissan USA trabaje para lograr una rápida resolución.
William Tahil
29.06.2023 um 00:04
Todos estos artilugios conectados y campanas y silbatos son irrelevantes. Los fabricantes han desviado enormes recursos a esta basura que podrían haberse invertido en lo que importa: la descarbonización. ¿Por qué? Una vez más, cito a WH Auden de c.a. 1970 - ""Oh ágiles técnicos seguramente deberíais agachar la cabeza avergonzados. No queréis o no podéis darnos lo que la cordura sabe que necesitamos: un bonito y pequeño brougham eléctrico". Aquí estamos 50 años después con VE del peso de tanques, con precios fuera de nuestro alcance y con baterías que explotan por sí solas. Los técnicos no son nada ágiles: tienen pies de barro.

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