Mercedes triplica las ventas de vehículos eléctricos en el primer trimestre de 2022
Mercedes-Benz aumentó sus ventas de coches eléctricos e híbridos enchufables en un 37% hasta alcanzar las 67.800 unidades en el primer trimestre de 2022. Las ventas de los modelos EQ totalmente eléctricos se triplicaron con creces hasta 21.900 (+210%).
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Los híbridos enchufables lograron el mejor primer trimestre de su historia con un aumento del 8% hasta los 45.900 vehículos - aunque representan la parte significativamente mayor de las ventas de xEV, el crecimiento fue mucho menor para los híbridos enchufables. En el mismo periodo del año pasado, Mercedes-Benz sólo vendió unos 3.475 PHEV menos que en 2022 - en cambio, el fabricante aumentó las ventas de BEV en unas 14.800 unidades.
En conjunto, los BEV (incluido el Smart) y los PHEV representan ya el 15% de las ventas de turismos nuevos de Mercedes-Benz Cars en todo el mundo. En Europa, uno de cada tres turismos vendidos por Mercedes-Benz fue electrificado.
Con un aumento del 210% respecto al primer trimestre de 2021, Mercedes ha crecido con más fuerza que su rival BMW. Sin embargo, la empresa con sede en Múnich, que también acaba de publicar su cifras de ventas del primer trimestre, va por delante en términos absolutos: el Grupo BMW entregó 35.289 BEV entre principios de enero y finales de marzo. Eso supone "sólo" un aumento del 149,2%.
Una comparación de los híbridos enchufables es imposible, ya que BMW no los incluyó por separado en su informe. Eso nos deja echar un vistazo a las cuotas de BEV: En BMW, el 5,9% de las entregas del primer trimestre fueron puramente eléctricas; en Mercedes, el 4,3%.
En términos de ventas totales de todos los tipos de propulsores, la empresa de Stuttgart vendió 501.600 unidades, nada menos que 90.000 vehículos menos que BMW. Además, el descenso -debido a los cuellos de botella de los semiconductores- fue más significativo que el de la empresa muniquesa, con un -15%.
Mercedes no publica cifras sobre cada uno de los modelos e. En su lugar, la declaración general es que las ventas "se caracterizaron especialmente por la fuerte demanda de los modelos EQA, EQS y EQC".
"En un primer trimestre difícil, hemos sido capaces de triplicar nuestras ventas de baterías más que de vehículos eléctricos y hemos obtenido un resultado estelar en nuestro segmento de vehículos de gama alta", afirma Britta Seeger, miembro del Consejo de Dirección de Mercedes-Benz Group AG y responsable de Ventas de Mercedes-Benz Cars. "La fuerte y continua demanda de nuestros vehículos electrificados en todos los segmentos y mercados demuestra que los clientes desean nuestros VE e híbridos enchufables. Y con el lanzamiento de nuestro nuevo SUV EQS el 19 de abril, aceleramos aún más nuestra transformación."
Actualización 08 abril 2022
Mercedes-Benz Vans entregó alrededor de 2.700 furgonetas eléctricas de batería en el primer trimestre de 2022, un 133% más que en el mismo periodo del año anterior. La cuota de furgonetas Sprinter y Vito de cero emisiones casi se triplicó en Europa. Las entregas de la EQV aumentaron un 103% en los tres primeros meses del año.
Incluyendo los motores de combustión interna, Mercedes-Benz Furgonetas entregó 89.900 vehículos en el primer trimestre. La cuota de vehículos eléctricos fue, por tanto, del 3,0%. Las furgonetas comerciales Sprinter, Vito, Vito Tourer y Citan representaron la mayor parte del volumen, 75.900 unidades. Se vendieron algo menos de 14.000 unidades de la Clase V y su e-derivado EQV, aunque la tercera generación del vehículo ya está en su octavo año de producción. Mercedes presentará la Clase T como una variante de la Citan para clientes particulares antes de finales de abril, y el EQT también estará disponible como una ranchera eléctrica de techo alto. Sin embargo, aún se desconocen los detalles sobre la cadena cinemática del EQT.
Mercedes-Benz Vans ha alcanzado recientemente una marca importante para sus furgonetas eléctricas: a principios de abril se fabricó la furgoneta totalmente eléctrica número 25.000. La más vendida es la eVito, seguida de la eSprinter y la EQV.
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