CircuBAT analizará las cadenas de suministro de pilas
El proyecto de investigación CircuBAT pretende cerrar el círculo entre la producción, la aplicación y el reciclaje de las baterías de iones de litio procedentes de la movilidad. Para ello, siete instituciones de investigación suizas y 24 empresas buscan conjuntamente opciones de optimización para una mayor sostenibilidad en todas las etapas de la vida de la batería.
El objetivo del proyecto es establecer un modelo de negocio circular para las baterías de iones de litio procedentes de la movilidad durante los próximos cuatro años, según un comunicado de prensa del instituto participante Empa. El proyecto forma parte de la recién lanzada Iniciativa Flagship de la agencia de financiación Innosuisse.
El líder del consorcio es la Universidad de Ciencias Aplicadas de Berna (BFH). En el aspecto científico, participan otras seis instituciones de investigación suizas: Empa, el Centro Suizo de Electrónica y Microtécnica (CSEM), la Universidad de San Gall (HSG), la Universidad de Ciencias Aplicadas de Suiza Oriental OST, el Parque Suizo de la Innovación Biel/Bienne SIPBB y la EPFL. Además de los institutos, participan un total de 24 empresas, desde especialistas en materiales y empresas de fabricación hasta usuarios y proveedores de vehículos eléctricos.
A través de todos estos socios de la ciencia y la industria, el proyecto pretende cubrir todas las etapas de la vida de una pila; además, los resultados de la investigación deberían poder probarse directamente en la aplicación.
Hay que tener en cuenta todas las fases para el uso óptimo de una batería. Por ejemplo, los investigadores quieren utilizar estrategias de carga y descarga mejoradas para prolongar la vida útil de las baterías en su primera aplicación: en el caso de la electromovilidad, en el vehículo. Si a pesar de todo se produjeran daños allí, las reparaciones deberían ser más sencillas.
Tras su uso en el vehículo, se investigará su integración en las redes eléctricas como almacenamiento estacionario. Si la batería debe reciclarse, se optimizarán las soluciones para su desmontaje y la recuperación de materiales.
"Además de estas cuestiones técnicas, el proyecto examina aspectos socioeconómicos y modelos de negocio holísticos", escribieron los iniadores. "CircuBAT desempeñará por tanto un papel clave en la descarbonización de la movilidad en Suiza y en la promoción del uso de energías renovables".
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