ProLogium, respaldada por Mercedes, podría salir a bolsa este año
El desarrollador taiwanés de baterías de estado sólido Prologium está estudiando la posibilidad de realizar una oferta pública inicial este año o el próximo, según declaró el consejero delegado Vicent Yang en una entrevista con Bloomberg. La empresa, en la que Mercedes-Benz ha invertido una cantidad de dos dígitos millones de euros, aún no ha decidido si cotizará en EE.UU. o en Europa.
Recaudar fondos adicionales en una ronda separada antes de una OPI también estaba sobre la mesa, dijo Yang en la entrevista. "Tenemos un plan muy claro para salir a bolsa. Tenemos un hito y un objetivo claros, y cuánto dinero necesitamos recaudar", dijo Yang a Bloomberg sin entrar en detalles.
Prologium había cerrado una ronda de financiación de 326 millones de dólares estadounidenses en octubre el año pasado. El capital debía contribuir a ampliar sus capacidades de producción en Asia, Europa y EE.UU. entre 2023 y 2025.
Después, este enero, Mercedes anunció su inversión de varios millones de euros como parte de una asociación de desarrollo en la que Mercedes-Benz también ocupará un puesto en el Consejo de Administración de ProLogium. El fabricante de automóviles afirmó que la inversión de capital reforzaría aún más el desarrollo de la tecnología de baterías de estado sólido de Prologium y su previsto aumento de las capacidades de producción en Europa.
Mercedes-Benz planea construir ocho gigafábricas para la producción de células junto con sus socios y también ha estado comprando tecnología de estado sólido.
Última Diciembre, el fabricante de automóviles alemán ya había invertido en el desarrollador estadounidense de células de baterías de estado sólido Factorial Energy y concluido una cooperación de desarrollo.
El nuevo socio ProLogium también trabaja con otros fabricantes de automóviles. Fundada hace 15 años en Taiwán, ProLogium se centra en las baterías cerámicas de litio de estado sólido (SSB). Cuando la tecnología de ensamblaje MAB (Multi-Axis Bipolar+) de ProLogium para baterías de estado sólido se presentado a principios de 2020, los taiwaneses informaron de haber "firmado varios acuerdos de cooperación estratégica con varios fabricantes de automóviles".
VinFast se ha dado a conocer como socio y cliente desde la primavera de 2021. En 2019, la empresa también anunció el desarrollo conjunto con la startup china de coches eléctricos Nio cuyo estado se desconoce.
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