Hino Trucks opta por el eje motriz totalmente eléctrico de Allison
Hino Trucks, la marca de vehículos comerciales de Toyota, ha integrado ejes totalmente eléctricos de Allison Transmission en los vehículos eléctricos pesados de nueva generación. El fabricante japonés ha completado las pruebas y la validación del eje totalmente eléctrico eGen PowerTM 100D de Allison en su serie XL.
Los camiones eléctricos de Hino están a punto de pasar a la producción, entonces con ejes de Allison. La empresa estadounidense completó el nuevas líneas de producción para la serie eGen en Michigan el pasado mes de noviembre. En la sede de Allison se celebrará una prueba de conducción con camiones Hino.
Hino seleccionó el Allison eGen Power 100D debido a su "sofisticación electromecánica, un sistema de controles de última generación y un embalaje líder en la industria", dijo Glenn Ellis, Vicepresidente Senior de Experiencia del Cliente de Hino Trucks.
Las empresas han estado trabajando juntas en el desarrollo y la validación de la integración. "Apreciamos su voluntad de adaptar y perfeccionar el e-Axle para satisfacer nuestras necesidades", dijo Ellis.
Rohan Barua, Vicepresidente de Ventas en Norteamérica, Canal Global y Posventa de Allison Transmission, se mostró "orgulloso de continuar nuestra larga colaboración con Hino a medida que evolucionamos nuestra familia eGen de soluciones de propulsión eléctrica para satisfacer las necesidades únicas de nuestros clientes OEM y de flotas."
La eGen Power 100D cuenta con dos motores eléctricos, cada uno de los cuales genera 454 kW de potencia continua, con una potencia máxima combinada de 652 kW. El e-Axle integra una caja de cambios de dos velocidades dentro de la carcasa central. Allison afirma que de este modo se consigue el elevado par necesario para poner en movimiento cargas pesadas, al tiempo que se beneficia la eficiencia a velocidad de crucero. La eGen Power 100D soporta un peso bruto por eje de 10,4 toneladas o 23.000 libras e incluye la función de bloqueo del diferencial.
Para Allison, la eGen es una de las primeras transmisiones totalmente eléctricas. Hasta ahora, la empresa había producido transmisiones automáticas para motores de combustión interna o soluciones de propulsión híbridas.
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