Amazon pone en las carreteras del Reino Unido camiones eléctricos de gran tonelaje fabricados por DAF
DAF Trucks, parte del grupo estadounidense Paccar, ha entregado cinco camiones eléctricos de gran tonelaje a Amazon UK. Los VE pueden transportar hasta 37 toneladas y se unen a lo que Amazon denomina su flota de reparto de "milla intermedia". También son los primeros camiones eléctricos de su clase que Amazon opera en Europa.
En general, el DAF CF Eléctrico tiene un PMA de 37 toneladas. El motor eléctrico de 210 kW obtiene su potencia de un paquete de baterías de 350 kWh (315 kWh efectivos). La carga tarda unos 75 minutos utilizando una estación de carga con una capacidad de 250 kW.
El Director de Ventas de Flotas de DAF Trucks, Eelco van Veen, afirmó: "Gracias a una planificación inteligente y a una carga rápida, el CF Eléctrico puede recorrer hasta 500 kilómetros al día. Es una cifra con la que los operadores realmente pueden trabajar".
"Amazon es una de las primeras empresas del mundo en poner en circulación camiones eléctricos de gran tonelaje", afirmó John Boumphrey, director de Amazon en el Reino Unido. Añadió que se trata de un hito para convertirse en una empresa con cero emisiones netas de carbono en 2040.
DAF y Amazon no dieron más detalles sobre los cinco camiones entregados.
Amazon en camino de descarbonizar la logística
De hecho, el minorista ha estado trabajando para reducir las emisiones de carbono en toda la cadena logística. En Europa, Amazon ha confiado hasta ahora en los fabricantes locales para las furgonetas más pequeñas. La empresa se según se informa esperaba 1.800 transportadores eléctricos de Mercedes-Benz Vans, por ejemplo, cuyas entregas comenzarían el año pasado. En su momento, fue el mayor pedido de vehículos eléctricos de Mercedes hasta la fecha.
La imagen es similar en Estados Unidos. En particular, como parte de su Compromiso Climático, el minorista en línea celebra un pedir más de 10.000 e-vans de Rivian. La start-up estadounidense empezará a cumplir el pedido este año. En las noticias más recientes, Amazon firmó un acuerdo a largo plazo con Stellantis para ayudarles a poner en circulación miles de BEV ProMaster en EE.UU. cada año a partir de 2023.
Amazon y DAF Trucks no han revelado el valor del pedido. Tampoco se sabe si DAF suministró infraestructura de carga. La empresa ofrece una conjunto de estaciones de carga que tomó de la empresa matriz, Paccar. A su vez, Paccar profundizó recientemente cooperación con ABB para ampliar la cartera de soluciones de carga, ya que se basa en el hardware de esta última.
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