eMobility update: Las líneas de Nissan y Honda se vuelven eléctricas en Europa ++ VW confirma la tercera gigafábrica ++ BYD y Shell negociarán la recarga de VE

La actualidad de la eMovilidad de hoy con estos titulares: Honda y Nissan electrifican sus líneas en Europa ++ Volkswagen AG confirma una planta de baterías en Valencia ++ y BYD y Shell llegan a un acuerdo para la recarga de VE.

#1 - Los fabricantes japoneses de automóviles se electrifican en Europa

Nissan no invertirá más en el desarrollo de coches con la norma Euro 7, sino que se concentrará en los propulsores eléctricos e híbridos y sólo introducirá vehículos de bajas emisiones en Europa el año que viene. Para 2026, Nissan espera que el 75% de las ventas procedan de coches híbridos y eléctricos, que realizarán todas las ventas en Europa a finales de la década.
Honda sigue una estela similar y acaba de lanzar el Civic:e en Europa. El híbrido es un paso más de Honda para electrificar toda su gama europea este año. El nuevo Civic:e también significa el fin de los motores de combustión en esa línea. Honda dijo que quiere traer más modelos electrificados en 2023 y así "crear el programa de productos más completo aquí en muchos años".

#2 - VW confirma una planta de baterías cerca de Valencia

Volkswagen ha confirmado los planes para su próxima fábrica de células de baterías en España. Las noticias que habían salido anteriormente ya situaban la planta en Sagunt. La zona industrial está al norte de Valencia y ofrece a Volkswagen acceso directo a una autopista, una línea de ferrocarril e incluso un puerto. Pero hay más. "Nuestra ambición es electrificar España", dijo Thomas Schmall, miembro del Consejo de Tecnología de VW y responsable de Seat. Volkswagen y los proveedores estaban "dispuestos a invertir más de siete mil millones de euros", dijo, ya que la empresa pretende establecer toda una cadena de valor de e-movilidad en el sur de Europa.

#3 - BYD y Shell llegan a un acuerdo

El principal fabricante chino de vehículos, BYD, y la petrolera holandesa Shell han llegado a un acuerdo estratégico para desarrollar nuevas ofertas de recarga de vehículos eléctricos para clientes de China y Europa. Para empezar, Shell permitirá a los conductores de BYD acceder a doscientos setenta y cinco puntos de recarga. Las empresas también mencionaron soluciones para flotas y que establecerán centros de servicio conjuntos en mercados europeos clave. La cooperación será aún más profunda en China a través de una empresa conjunta entre BYD y Shell. La empresa combinada construirá una infraestructura de recarga para los vehículos eléctricos chinos, empezando con 10.000 puntos de recarga en la megápolis de Shenzhen.

Ésta ha sido la actualización sobre eMovilidad de hoy y la última de esta serie. Estamos estudiando la posibilidad de convertirla en una entrega periódica. Si está interesado en colaborar con nosotros, póngase en contacto con advertise@electrive.com.