F-150 Lightning XLT dado el rango EPA
En EE.UU., el F-150 Lightning totalmente eléctrico ha completado las pruebas finales de la EPA. Los acabados F-150 Lightning XLT y Lariat con la batería de autonomía extendida ofrecen una autonomía estimada por la EPA de 320 millas (515 kilómetros).
La F-150 Lightning Platinum tiene una autonomía estimada por la EPA de 300 millas (483 kilómetros). Los clientes de flotas tienen la opción de adquirir la batería de autonomía extendida en el Lightning Pro y que tiene una autonomía estimada por la EPA de 320 millas.
"Estamos muy centrados en mejorar continuamente la eficiencia de nuestro consumo energético para Lightning y el equipo está muy contento de poder ofrecer estos resultados a nuestros clientes," dijo Linda Zhang, ingeniera jefe del programa F-150 Lightning.
Recientemente, la F-150 comenzó un programa piloto de vehículo a red (V2G) tecnología, que debería permitir al vehículo realimentar energía a la red, funcionando como almacenamiento de baterías durante los apagones, por ejemplo. Siemens Smart Infrastructure también ha colaborado con Ford en la "Ford Charge Station Pro" fabricada para el e-pickup Ford F-150 Lightning. Se trata de la primera solución de carga bidireccional para vehículos eléctricos que se comercializa a nivel de usuario final, según Siemens.
El pick-up eléctrico de Ford ha sido enormemente popular. En enero de este año, La elevada demanda del Ford F-150 Lightning totalmente eléctrico estaba llevando a algunos concesionarios de EE.UU. a cobrar a los clientes miles de dólares más que el precio de catálogo para conseguir fechas de entrega anticipadas.
0 Comentarios