Suzuki invierte 1.140 millones de euros en una planta de vehículos eléctricos en India

El fabricante japonés Suzuki ha firmado un memorando de entendimiento con el estado indio de Gujarat para construir una fábrica. Según el acuerdo, Suzuki ensamblará allí tanto vehículos eléctricos como baterías.

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El acuerdo se firmó con el estado indio de Gujarat en presencia del primer ministro japonés de visita, Fumio Kishida, y de su homólogo indio, Narendra Modi. Según Suzuki, el Memorando de Entendimiento (MoU) prevé inversiones de 150.000 millones de yenes o el equivalente a 1.140 millones de euros en Gujarat.

La filial Suzuki Motor Gujarat Private Limited (SMG) ha firmado el MoU con el Estado. SMG ya cuenta con una gran planta de vehículos en Hansalpur Becharaji. Es la única planta de la India propiedad al 100% de Suzuki - todas las demás son propiedad de Maruti Suzuki, que surgió de la adquisición por parte de Suzuki del fabricante indio Maruti Udyong. En enero de 2020, informamos de que SuzukiSuzuki, Toshiba y Denso están construyendo una fábrica de células de baterías para vehículos eléctricos en Gujarat. Para ello se ha creado la empresa conjunta Automotive Electronics Power Pvt. Ltd (AEPPL), propiedad al 50% de Suzuki, al 40% de Toshiba y al 10% de Denso.

Suzuki ha dicho que SMG invertirá 370 millones de euros en la planta para aumentar la capacidad de producción de BEV para 2025. Además, 870 millones de euros ayudarán a construir la fábrica de baterías en terrenos adyacentes a la planta de SMG para 2026 en Gujarat. Al mismo tiempo, una empresa conjunta - Maruti Suzuki Toyotsu India - construirá una planta de reciclaje de vehículos en el mismo emplazamiento.

Si se tratará de un ensamblaje de células compradas en paquetes de baterías listos para instalar o de una producción completa de células es algo tan poco claro como la capacidad de producción prevista o la química de las células.

Durante la visita a la India, Toshihiro Suzuki, director adjunto y presidente de Suzuki Motor Corporation, dijo que "la misión futura de Suzuki es lograr la neutralidad de carbono con coches pequeños". Y añadió: "Seguiremos invirtiendo activamente en la India para hacer realidad la India autosuficiente (Atma-nirbhar Bharat)". Dado que una gran parte de la producción de la empresa se centra en los vehículos de dos ruedas, queda por ver si la empresa japonesa también ha puesto en marcha la producción aquí, ya que la India representa uno de los mayores mercados mundiales de vehículos de dos y tres ruedas.

Gujarat es el estado más occidental de la India, fronterizo con Pakistán y otros tres estados indios. Gujarat también tiene costa hasta el mar Arábigo. Alrededor de 60 millones de personas viven en el estado.

Actualización 30 de agosto de 2022

Suzuki ha puesto la primera piedra de sus fábricas de baterías y vehículos eléctricos en la India anunciadas anteriormente. Está previsto que la planta de automóviles de Kharkhoda, en el estado indio de Haryana, entre en funcionamiento en 2025 con una capacidad anual inicial de 250.000 coches eléctricos y la de baterías de Gujarat en 2026. Suzuki aún no ha dado a conocer la capacidad de esta última. Tampoco está claro si la empresa japonesa ensamblará allí las células adquiridas en paquetes de baterías o si será una planta de producción de células completa.

La ceremonia marcó el 40 aniversario del negocio indio de Suzuki. A la ceremonia asistieron el Primer Ministro indio Modi y otros funcionarios.

lobalsuzuki.com, thehindubusinessline.com, globalsuzuki.com (actualización del 22 de agosto)