Ningún vehículo de combustión nuevo en el Estado de Washington para 2030
El estado norteamericano de Washington ha aprobado un proyecto de ley que prohíbe la venta, la compra y la matriculación de vehículos nuevos impulsados por gasolina del año de modelo 2030 o posterior. Si se convierte en ley, Washington eliminará progresivamente los vehículos de combustión interna cinco años antes que otros estados como California.
El paquete de medidas de transporte se denomina Move Ahead Washington y está patrocinado por el senador Marko Liias y el representante Jake Fey, respectivos presidentes de los comités de transporte del Senado y la Cámara de Representantes. El plan supondrá una inversión de $16.900 millones a lo largo de 16 años en grandes proyectos en todo el estado.
Con 5.400 millones de dólares destinados a medidas de reducción del CO2, incluida la "expansión multimodal", otros 3.000 millones se destinarán a mejorar el transporte público. "Transporte activo" verá inversiones de $1.300 millones, incluyendo rutas seguras a la escuela y programas escolares de bicicletas y, por ejemplo, los pasajeros de hasta 18 años podrán utilizar el transporte público gratuitamente. También se tienen en cuenta otros sectores del transporte: las vías navegables se están abordando con $836 millones para construir cuatro nuevos transbordadores híbridos-eléctricos, el sector ferroviario no ha sido olvidado con $150 millones para el ferrocarril de ultra-alta velocidad, y entre otras iniciativas, $50 millones se están invirtiendo en infraestructuras para peatones y ciclistas.
"Dijimos cuando se anunció este paquete que era un primer borrador, y ahora hemos aprobado un paquete que incorpora los comentarios que hemos recibido durante el último mes", dijo Liias. "Estamos invirtiendo en proyectos desde las zonas rurales a las urbanas en todo nuestro estado, permitiendo que los niños viajen gratis en nuestros autobuses, transbordadores y trenes, y mucho más, y todo ello sin cargar el coste a las familias trabajadoras".
La ley está ahora en manos del gobernador Jay Inslee para que la firme. No es la primera vez que Inslee tiene una ley en este sentido sobre su mesa: Ya en abril de 2021, se presentó un paquete de leyes muy similar, que también preveía la eliminación progresiva de los vehículos de combustión interna para 2030. En aquel momento, al gobernador le preocupaba parte de la redacción, por ejemplo, en lo relativo a una tasa por el uso de las carreteras. Por ello, el proyecto de ley corría el riesgo de ser rechazado únicamente por esta medida. Esta legislación que ahora se encuentra sobre la mesa del gobernador a la espera de su firma forma parte de un proyecto de ley más amplio y no incluye el mismo requisito de la tasa por el uso de las carreteras. Los observadores afirman que es poco probable que Inslee vete el conjunto, lo que significa que -esta vez sí- es probable que se convierta en ley.
La publicación estadounidense Electrek señala que la redacción del proyecto de ley actual es tal que se aplicaría a todos los vehículos matriculados en Washington, y no sólo a los vehículos que se matricularon por primera vez en Washington. Esto también haría ilegal la importación de vehículos de combustión interna usados procedentes de otros estados.
Para finales de 2023 deberán concretarse más detalles, y un "consejo de planificación multiinstitucional" deberá elaborar directrices para la conversión de una flota de vehículos eléctricos. Esta legislación pondría a Washington a la cabeza en el fin de las ventas de vehículos impulsados por combustibles fósiles, con otros a la zaga con objetivos para 2035 en California, Massachusetts y Nueva York (por no mencionar todos los demás estados que aún no han fijado un objetivo).
