Volkswagen se une a la iniciativa por una minería responsable

El Grupo Volkswagen se ha unido a la Iniciativa para la Garantía de una Minería Responsable (IRMA). La iniciativa trabaja para establecer normas estrictas para la extracción responsable de materias primas.

IRMA es una alianza de organizaciones no gubernamentales, sindicatos, comunidades locales afectadas, inversores, operadores mineros y clientes de materias primas, que afirma contar con más de 50 miembros. Sin embargo, Volkswagen no es el primer representante de la industria automovilística: BMW fue el primer fabricante de automóviles en unirse a principios de 2020, seguido más tarde en 2020 de Mercedes-Benz. Las empresas estadounidenses Ford y GM también figuran como miembros. Volkswagen, sin embargo, se describe a sí misma como la "empresa con mayor volumen de negocio" que se ha unido a IRMA.

Las normas IRMA abarcan la protección de los derechos humanos y los derechos de las comunidades locales, la exclusión de la corrupción, las medidas para proteger la salud de los trabajadores y de las comunidades locales afectadas, la seguridad en el lugar de trabajo y la protección del medio ambiente - en concreto, por ejemplo, la protección de las aguas subterráneas o los controles de edad a la entrada de las minas. La atención se centra tanto en la minería industrial como en la industria de transformación. VW afirma que pretende anclar las normas IRMA "paso a paso en sus propias cadenas de suministro de baterías".

"El camino hacia unas cadenas de suministro transparentes y sostenibles conduce directamente a la mina. Por eso acogemos con satisfacción el establecimiento de normas claras", afirma Murat Aksel, responsable de compras en el consejo del grupo VW. "Estas normas serán tanto más eficaces cuanto más coherentes se definan y más socios se adhieran a ellas". Volkswagen ya ha introducido una clasificación obligatoria de sostenibilidad para todos los socios comerciales directos relevantes en 2019 y, a partir de 2020, en todos los nuevos contratos de materias primas para baterías deberá revelarse la cadena de suministro completa hasta la mina. Pero se trata de requisitos propios de VW, no de normas internacionales.

Esto está a punto de cambiar: "IRMA reúne a todos los actores importantes: Los proveedores de materias primas, los compradores de materias primas, los representantes de los trabajadores, las fuerzas de la sociedad civil, los inversores y los expertos independientes", afirma Aksel.

"Es alentador presenciar el impulso de las empresas que se unen a IRMA, apoyando el compromiso de la iniciativa con la gobernanza y la transparencia de múltiples partes interesadas", afirma Aimee Boulanger, Directora Ejecutiva de IRMA. "Damos la bienvenida a la adhesión de los Grupos Volkswagen y esperamos trabajar con ellos a medida que aprovechan su importante alcance global para avanzar en prácticas mineras más responsables."

volkswagen-newsroom.com

2 Comentarios

acerca de "Volkswagen se une a la iniciativa por una minería responsable"
William Tahil
17.03.2022 um 16:01
Entonces debería obtener su litio de la salmuera, ¿no es así señor Diess, no del espodumeno, y utilizar baterías de LFP o LiMnO2 sin níquel ni cobalto, tal y como planeó originalmente la naciente industria de los VE en 2005, antes de que "Tesla" pensara que era inteligente utilizar baterías de LiIon de consumo en los coches.
Kellen Dommague
18.03.2022 um 10:14
Ford, el grupo VW, BMW... y sin embargo está el principal fabricante estadounidense de VE notablemente ausente de la lista. Hmmm.

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