Toyota anuncia depósitos de hidrógeno para usos no automovilísticos
Toyota ha desarrollado un nuevo sistema de almacenamiento de hidrógeno para diferentes aplicaciones y tareas. Debido a las diferentes normas de seguridad y entornos, los depósitos de alta presión de 700 bares desarrollados para el Toyota Mirai no podían utilizarse fácilmente en otros ámbitos hasta ahora.
Según el anuncio de Toyota, el nuevo sistema de almacenamiento consta de varios depósitos de alta presión fabricados con plástico multicapa de alta tecnología que almacenan hidrógeno a una presión de 700 bares. La presión corresponde así al sistema de automoción, pero no así los ámbitos de aplicación previstos. Toyota menciona el transporte ferroviario, la navegación, la manipulación portuaria o los generadores móviles.
Aunque el sistema de almacenamiento de hidrógeno es todavía un prototipo, Toyota ya ha facilitado algunos detalles sobre su diseño. Todas las unidades, independientemente de su tamaño, cuentan con las características de seguridad conocidas del Mirai. Entre ellas se incluyen un detector y una válvula de seguridad que detectan o impiden el escape de hidrógeno. Según Toyota, estas medidas garantizan un almacenamiento y un transporte seguros y eficaces del hidrógeno, permitiendo repostar vehículos de pila de combustible y generadores incluso en lugares de difícil acceso como puertos y regiones montañosas.
Tres de las configuraciones de almacenamiento utilizan módulos de tanques basados en los tanques de hidrógeno utilizados en el Mirai. Sin embargo, también se están desarrollando "módulos de tanques más grandes con capacidad ampliada". El tamaño de estos tanques no se especifica en el anuncio.
En los próximos días está prevista una primera prueba del prototipo: Un camión de pilas de combustible con un sistema de repostaje de gran volumen a 450 bares de alta presión (paquetes de 2×16 depósitos) suministrará hidrógeno como parte del evento automovilístico "Super Taikyu Series" en Suzuka. Sin embargo, el hidrógeno almacenado en los nuevos tanques no se utilizará para una pila de combustible: Toyota competirá con un Corolla con motor de combustión de hidrógeno en la serie de carreras de turismos.
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