Bosch y Mitsubishi se unen a un proyecto de intercambio de baterías en China

Bosch, Mitsubishi y Blue Park han unido sus fuerzas para ofrecer a los operadores de flotas un modelo de negocio de "batería como servicio" basado en una plataforma de intercambio de baterías de Blue Park. La cooperación se centra inicialmente en China, pero pretende ser global a largo plazo.

Con este fin, los tres socios firmaron un memorando de entendimiento a principios de este mes. Según el acuerdo, Blue Park aportará la plataforma de intercambio de baterías como elemento central de la cooperación. Bosch aporta su tecnología de baterías en la nube y Mitsubishi la capacidad de comercialización, según el comunicado.

La demanda de vehículos electrificados está creciendo, pero los costes de inversión iniciales, el "tiempo de inactividad" durante la carga y la "inseguridad de la batería" son factores que impiden la electrificación de las flotas comerciales, según Mitsubishi. Los socios quieren contrarrestar esta situación con su oferta de "batería como servicio" (BaaS).

El sistema Battery-in-the-Cloud de Bosch supervisa y analiza continuamente la batería. Con ello se pretende optimizar tanto la vida útil de la batería como el TCO de la flota de VE. Los socios quieren aplicar esta tecnología a la plataforma de sustitución de baterías y reducir así los factores que supuestamente obstaculizan el cambio a flotas de VE.

El anuncio no aclara cuánto será la inversión inicial en la oferta BaaS. Sólo se afirma en términos generales "Al ofrecer este servicio neutral y profesional de gestión de activos de baterías de terceros, Bosch y Mitsubishi Corporation esperan que esto impulse la electrificación de las flotas de vehículos eléctricos comerciales, conduzca al uso de baterías usadas en el mercado de segunda vida y reduzca el coste total de propiedad de la flota."

gasgoo.commitsubishicorp.com

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