Sion Power alcanza un hito con la tecnología de células Licerion
El desarrollador estadounidense de baterías Sion Power ha publicado nuevos avances de sus células de batería Licerion con ánodo de metal de litio desarrolladas en cooperación con BASF. Se dice que el proyecto ha alcanzado un hito con una célula de bolsa de investigación multicapa que ha logrado una capacidad residual del 70% tras más de 2.500 ciclos.
Tras trabajar en esta tecnología durante varios años, Sion Power ha logrado avances concretos en varias versiones de la célula de bolsa combinando la tecnología de ánodo Licerion con materiales de cátodo comunes como LFP y NMC.
La tecnología Licerion de la empresa demuestra más de 2500 ciclos hasta 70% de la capacidad inicial. Los resultados se obtuvieron con una célula de bolsa multicapa de I+D, cargada en 180 minutos (tasa C/3) y totalmente descargada (100% de profundidad de descarga) en 45 minutos (tasa 4C/3).
Según un laboratorio de pruebas independiente, en condiciones idénticas de C/3 y 4C/3, la versión actual de la célula Licerion EV de gran formato y 6 Ah de Sion Power superó los 800 ciclos. La misma célula de 6 Ah también puede cargarse rápidamente hasta alcanzar la capacidad 80% en menos de 15 minutos.
La célula Licerion-EV, de 17 Ah, ha sido verificada de forma independiente con una energía específica real (no proyectada) de 400 Wh/kg y una densidad energética de 780 Wh/L. Se trata de un gran progreso: en 2018, el fabricante hablaba de densidades energéticas de 500 Wh/kg o 1.000 Wh/l y 450 ciclos de carga.
"Encontrar un equilibrio práctico entre la energía específica, la densidad energética y la duración del ciclo es una parte importante del desarrollo de las baterías", afirma Tracy Kelley, consejero delegado de Sion Power. El Sr. Kelley añade: "Este excelente logro en I+D demuestra el margen de maniobra de nuestra tecnología a la hora de desarrollar productos para aplicaciones de camiones comerciales y automoción."
Sion aún no ha revelado cuándo pasarán las células de la fase de investigación a la de producción, pero ya tiene planes concretos en su colaboración con Cummins.
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