Motive el uso de baterías LFP de ONE en vehículos comerciales
En EE.UU., Motiv Power Systems se ha asociado con Our Next Energy (ONE) para la tecnología de baterías de la 6ª generación de vehículos totalmente eléctricos de Motiv. Las furgonetas, camiones y autobuses basados en la nueva plataforma se están probando actualmente y se lanzarán a principios de 2023.
Motiv Power tiene su sede en California. Pronto sus furgonetas escalonadas, camiones y autobuses contarán con UNA's Aries LFP, lo que les permite desplegarse con una carga útil completa del vehículo en trayectos de más de 150 millas por carga.
"Se trata de un hito importante para nuestros clientes comerciales, que despliegan cada día flotas de vehículos eléctricos fundamentales para impulsar los resultados empresariales", afirmó Tim Krauskopf, consejero delegado de Motiv Power Systems. "De hecho, la autonomía ampliada de 150 millas duplica fácilmente el número de rutas direccionables que una flota puede completar con camiones y autobuses Motiv, lo que significa que pueden entregar más bienes, servicios y personas a sus clientes", añadió Krauskopf.
La nueva tecnología de baterías de la empresa ONE, con sede en Michigan, procede del sector comercial. Las nuevas baterías permitirán a Motiv suministrar 156 kWh con dos paquetes de baterías en lugar de tres paquetes para 127 kWh. La química del cátodo LFP no contiene níquel ni cobalto, lo que ayuda a reducir los costes y a evitar los problemas geopolíticos y éticos de abastecimiento asociados a algunas extracciones de níquel y cobalto.
"Nuestra arquitectura Cell-to-Pack estructural produce una mayor densidad energética a nivel de sistema en comparación con los principales competidores", afirmó Mujeeb Ijazfundador y consejero delegado de ONE. "La mejora de la densidad energética de los vehículos comerciales eléctricos permitirá una mayor autonomía, lo que aumentará la adopción en toda la flota".
Se dice que la arquitectura escalable proporcionada por ONE permite configuraciones en serie y en paralelo y al menos 3.000 ciclos de recarga. La empresa utiliza un sistema integrado de gestión de baterías (BMS) que también protege contra la sobrecarga. El nuevo sistema de baterías de 156 kWh resultante ocupará un 30% menos de volumen que su configuración actual de 127 kWh.
Justo la semana pasada, ONE anunció que ha obtenido más capital y que planea construir una fábrica de baterías. La ronda de financiación de 58,6 millones de euros de ONE fue liderada por BMW i Ventures. BMW ya invirtió en la empresa el año pasado como parte de la ronda de financiación de la Serie A.
La nueva plataforma de Motive será la sexta generación. Esta generación incluirá un nuevo motor. Los nuevos vehículos estarán disponibles en toda la gama de aplicaciones para vehículos de Motiv en 2023.
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