Lanzamiento en el Reino Unido de los camiones eléctricos eActros 4×2 y 6×2

Mercedes-Benz Trucks UK ha iniciado las ventas del eActros totalmente eléctrico. Se está invitando a los operadores de camiones del Reino Unido a realizar los primeros pedidos de las versiones con volante a la derecha del Mercedes-Benz eActros eléctrico de batería. El camión eléctrico ya está disponible para pedidos con chasis 4×2 o 6×2, y las entregas a clientes británicos comenzarán en mayo.

Mercedes Benz Trucks sitúa el peso bruto autorizado con remolque del eActros estándar en 40 toneladas. El camión eléctrico es igualmente adecuado para entregas nocturnas con un nivel de ruido de sólo 60 dB. El fabricante también subraya que los numerosos sistemas de asistencia y dispositivos técnicos del eActros están pensados para garantizar un alto nivel de seguridad, incluyendo características como la MirrorCam como equipamiento de serie.

Los eActros estándar pueden cargarse con hasta 160 kW. El fabricante de automóviles alemán afirma que con la configuración con tres paquetes de baterías (315 kWh), el proceso de carga del SoC 20 al 80% puede completarse en poco más de una hora.

Mercedez-Benz ha dicho que se han establecido Acuerdos de Asociación de Cooperación con equipos de ventas preparados para ofrecer asesoramiento experto sobre los eActros y canalizar las oportunidades "en vivo" a los eConsultores especializados de Mercedes-Benz Trucks UK. La empresa afirma que sus concesionarios también están invirtiendo sumas significativas en la formación técnica y el equipamiento adicional necesarios para asegurar el estatus de "eTruck-ready" para sus talleres. Esto incluye ya 17 locales acreditados, a los que seguirán más en los próximos meses.

"El eActros es un nuevo camión para una nueva era", afirma Ross Paterson, Jefe de Camiones Especiales de Mercedes-Benz Trucks Reino Unido. "Representa un paso importante hacia nuestro objetivo de ofrecer un vehículo totalmente libre de emisiones de CO2-neutral para 2039, que lograremos utilizando una combinación de tecnología de baterías eléctricas y pilas de combustible de hidrógeno".

Paterson añade: "Nuestro equipo de eConsultores puede proporcionar un valioso asesoramiento y asistencia sobre otros aspectos de su funcionamiento, como la infraestructura de recarga, así como una serie de servicios digitales para aumentar la utilización y optimizar el coste total de propiedad."

Mercedez-Benz lanzó el eActros en Europa en junio del año pasado. Ya han llegado pedidos más grandes de Einride, DB Schenker y Dachser.

mbtrucks.es

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