Aprobación medioambiental concedida para Giga Berlín

El ministro presidente de Brandeburgo, Dietmar Woidke, ha entregado a Tesla el permiso medioambiental definitivo para Giga Berlín, en Grünheide. El permiso establece que la producción sólo podrá comenzar cuando Tesla cumpla las condiciones establecidas en un documento de 536 páginas.

La noticia de la concesión del permiso ya se había filtrado la semana pasada por el periódico alemán Handelsblatt. Ahora, los representantes del gobierno han confirmado la aprobación y han entregado a Tesla el documento con los pasos necesarios antes de la producción.

Woidke anunció la concesión del permiso en la Cancillería del Estado en Potsdam junto con el ministro de Medio Ambiente de Brandenburgo, Axel Vogel, el ministro de Economía, Jörg Steinbach, y Ulrich Stock, que dirige la Oficina Estatal de Medio Ambiente (LfU).

Woidke dijo a los periodistas que el grupo de trabajo de Tesla había entregado el permiso medioambiental cuando se reunieron por vigésimo séptima vez el viernes. El documento de autorización consta de 66 expedientes. Estas 23.000 páginas contienen ya más de 400 requisitos y condiciones para el funcionamiento. "Aunque a primera vista parezca mucho, no se trata de nada extraordinario", dijo Vogel. "Del tamaño de la planta surge la necesidad de tener que establecer un gran número de condiciones". Añadió que no se dejó que la atención pública precipitara el proceso. "No podría hacerse más rápido".

Como ejemplo de las condiciones que tendrían que cumplirse antes de que la planta pudiera ponerse en funcionamiento, el jefe del departamento de LfU, Stock, dijo que habría que probar la pureza del aire. Para ello, habría que instalar dispositivos de medición, que se comprobarían durante una prueba de aceptación. Tesla se había fijado un plazo de dos semanas para los trabajos correspondientes y la presentación de los planos, lo que aún daría tiempo suficiente para la fecha prevista de la ceremonia de inauguración, el 22 o 23 de marzo.

El ministro de Economía de Brandeburgo, Steinbach, agradeció a los representantes de Tesla su cooperación durante los últimos dos años, dos meses y dos semanas, desde que se presentó la primera solicitud en diciembre de 2019. Señaló que la gigafactoría había puesto a Brandeburgo en el mapa para muchas empresas, y que había habido muchas otras consultas del sector de las energías renovables. Dijo que la aprobación "no es un punto final, sino un paso intermedio en el desarrollo posterior".

Woidke subrayó la importancia de la planta para la región de Brandeburgo. Dijo que pensaba que la gente recordará esta época "como la época antes de Tesla y la época con Tesla". Y añadió: "Sólo dentro de unos años o décadas veremos lo significativo que fue realmente este paso".

Aunque todo parece despejado en la cancillería estatal, es posible que se avecine otro obstáculo en otro lugar. La junta de aguas de Strausberg-Erkner ha anunciado que tendrá que rescindir el contrato de suministro con Tesla si no obtiene el permiso de la ley de aguas. "Si mañana perdemos las cantidades del permiso para el suministro de agua de Eggersdorf, entonces, por supuesto, el siguiente paso para nosotros es que tendremos que rescindir el contrato de suministro con Tesla porque las cantidades ya no están disponibles", dijo la portavoz de la WSE, Sandra Ponesky, al Agencia Alemana de Prensa (DPA) el jueves.

El Tribunal Administrativo de Fráncfort (Oder) juzga actualmente la demanda interpuesta por las asociaciones ecologistas Grüne Liga y Nabu contra la concesión de un permiso de la Oficina Estatal de Medio Ambiente (LfU) sobre la ley de aguas, que también afecta a la gigafactoría.

Reportaje de Sebastian Schaal desde la rueda de prensa en directo, teslarati.com