Finlandia recibirá 81 autobuses eléctricos 7900 de Volvo
Volvo Buses ha recibido tres pedidos de Finlandia por un total de 82 autobuses eléctricos. De ellos, 61 están destinados a la capital, Helsinki, y representan el mayor pedido individual de Volvo Buses en Finlandia hasta la fecha.
Volvo dice que aunque los 82 vehículos encargados son autobuses de piso bajo, los operadores han optado por diferentes longitudes. En Helsinki, por ejemplo, han encargado autobuses articulados Volvo 7900 Electric Articulated de 18 metros de longitud. Los autobuses articulados tienen pantógrafos y se cargan en las paradas de las terminales mediante pantógrafos.
Numerosos autobuses eléctricos circulan ya por la capital finlandesa; el operador Nobina ha encargado estos vehículos en varios tramos a la El fabricante chino BYD.
Los otros dos pedidos de Volvo son para la versión de doce metros del 7900 Electric. De ellos, trece irán a Joensuu y ocho a Savonlinna este verano. En Savonlinna, los vehículos sin emisiones serán los primeros autobuses eléctricos de la zona. Volvo tiene previsto entregar los autobuses eléctricos a principios de 2023. Los nuevos autobuses eléctricos no estarán solos durante mucho tiempo, ya que la ciudad planea adquirir exclusivamente autobuses eléctricos a partir de ahora.
"Apoyamos plenamente a la ciudad de Savonlinna en sus primeros pasos hacia la electrificación de su transporte público", afirma Petteri Reku, director de Volvo Buses en Finlandia. "A medida que más y más ciudades de todo el mundo aspiran a convertirse en Ciudades Cero, estos pedidos demuestran que Volvo Buses está en una posición fuerte para apoyar la misma transformación en Finlandia", señaló Reku.
Volvo ofrece la versión actual del 7900 Eléctrico desde 2017. La versión de autobús articulado que transporta 150 pasajeros. se introdujo en 2019.
Los autobuses articulados eléctricos Volvo 7900 de 18 metros de longitud han sido muy populares en los países nórdicos que están descarbonizando rápidamente sus servicios de transporte. En los países vecinos Suecia, 157 ejemplos de este modelo se encargaron para Transdev en Gotemburgo, y otros 122 ejemplares se encargaron para el proveedor de servicios de transporte público Nobina en septiembre del año pasado para las ciudades suecas. El país nórdico vecino, Dinamarca, también encargó este modelo y puso 29 ejemplares del 7900 Articulado Eléctrico modelo en servicio en Ahus en verano del año pasado. En otro país nórdico, Noruega, se encargaron más ejemplares de este modelo exacto para el Círculo Polar Ártico Noruego.
Finlandia es especialmente activa en movilidad eléctrica, no sólo en la descarbonización de su transporte público, micromovilidad y automóviles, sino también en cuanto a la producción y reciclaje de baterías.
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