Hubject lanza el protocolo Open Plug&Charge
Hubject ha lanzado el Protocolo Abierto Plug&Charge (OPCP) para permitir el libre acceso a Plug&Charge. OPCP es el primer protocolo independiente para estandarizar el ecosistema Plug&Charge.
Hubject señala que el OPCP aumenta la compatibilidad entre todos los participantes del mercado y estandariza las posibilidades de uso común. Esto significa que los desarrolladores de software y los expertos de los participantes en el mercado pueden recurrir a un protocolo uniforme para desarrollar sus aplicaciones Plug&Charge.
Esto no ha sido así hasta ahora; el mercado de Plug&Charge conduce actualmente a "una serie de procedimientos muy diferentes de distintos fabricantes". Hubject afirma que, con el tiempo, el acceso sin trabas y sin efectos de bloqueo será un criterio clave para los operadores de estaciones de recarga y los proveedores de servicios de movilidad que ofrezcan soluciones de recarga.
Ahora existe la posibilidad de "gestión multicontrato", es decir, los clientes pueden depositar varios contratos de recarga para poder recargar en las estaciones de recarga de diferentes CPO con los servicios de diferentes EMP, al igual que se hace hoy en día con las diferentes tarjetas o aplicaciones de recarga. Esto permite a los clientes elegir la tarifa más favorable en el CPO correspondiente.
"Como parte de nuestro compromiso con el código abierto y las comunidades abiertas, estamos orgullosos de publicar nuestro Protocolo Abierto Plug&Charge para ayudar a todos los ingenieros de software y las partes interesadas del mercado a adoptar Plug&Charge como un fundamento para una gran experiencia del cliente sin enfrentar ningún riesgo de un efecto de bloqueo técnico", dijo el CEO de Hubject, Christian Hahn. "Nos sentimos honrados de lanzarnos con un grupo cada vez mayor de socios líderes del sector, que confían en nuestros servicios Plug&Charge desde 2018."
Cómo funciona exactamente Plug&Charge y qué importancia tienen los certificados en los sistemas de recarga de vehículos eléctricos, es fás detalles en este artículo.
Por lo general, los fabricantes de vehículos deben incorporar la función Plug&Charge, lo que significa que muchos vehículos eléctricos más antiguos no disponen de esta opción. Sin embargo, hace sólo un par de meses en diciembre del año pasado, El proveedor británico de soluciones de recarga EO Charging presentó una patente para sus nuevos cargadores y software conformes con la norma ISO 15118, que permitirán a EO realizar recargas inteligentes de CA en vehículos eléctricos de flotas heredadas que no dispongan de una capacidad integrada.
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