BAE Systems recibe pedidos de 340 sistemas de propulsión híbridos
La Autoridad de Transporte del Sureste de Pensilvania (SEPTA) ha seleccionado a BAE Systems para el suministro de hasta 340 sistemas híbridos de propulsión eléctrica para su nueva flota de autobuses de tránsito de bajas emisiones. BAE Systems suministrará 220 sistemas de propulsión eléctrica a New Flyer of America, con opción a 120 sistemas adicionales, durante los próximos tres años.
BAE System's dice que su Serie-ER (Alcance Eléctrico) para el Nuevo folleto de la flota incluye un motor eléctrico, almacenamiento de energía a bordo y controles inteligentes para crear un sistema limpio e integrado de propulsión eléctrica y alimentación de accesorios para los autobuses de la empresa. El sistema híbrido permite un funcionamiento de emisiones cero con parada y arranque del motor, lo que significa que los pasajeros no se empañan con las emisiones al subir y bajar de los autobuses híbridos. La Serie-ER también incluye la tecnología de zonas verdes geocercadas. Esto significa que los autobuses pueden desconectar automáticamente las emisiones contaminantes y pasar a la propulsión eléctrica en zonas específicas de cero emisiones. El cargador a bordo y la recuperación avanzada de energía significan que el Series-ER no necesita enchufarse a la red, lo que lo convierte en un vehículo eléctrico híbrido (VEH) completo. BAE Systems no ha dicho qué proporción de propulsión eléctrica se proporciona para qué proporción de tránsito con combustible fósil.
El sistema Series-ER de propulsión híbrida-eléctrica incorpora el Sistema Modular de Potencia Accesoria (MAPS), un componente que utiliza materiales avanzados para aumentar la eficiencia eléctrica. BAE Systems afirma que el sistema también está diseñado para integrarse en autobuses propulsados por baterías eléctricas y pilas de combustible. La producción y el servicio técnico de los sistemas Series-ER se llevarán a cabo en las instalaciones de la empresa en Endicott, Nueva York.
BAE Systems afirma que cuenta con 25 años de experiencia en el desarrollo y puesta en marcha de sistemas de propulsión eléctrica y accesorios para autobuses de tránsito. BAE Systems ha colaborado en varios proyectos de autobuses en los últimos tres años.
gana un concurso para suministrar hasta 600 autobuses ecológicos a Irlanda. El fabricante escocés de autobuses Alexander Dennis Limited (ADL) ha firmado un acuerdo marco con la Autoridad Nacional del Transporte (NTA) de Irlanda para la entrega de hasta 600 autobuses híbridos de dos pisos. La NTA espera recibir los primeros 100 de estos autobuses diésel-eléctricos en Dublín en otoño de 2020. ADL
Alexander Dennis presentó un autobús híbrido de dos pisos. El fabricante escocés de autobuses Alexander Dennis (ADL), fue adquirido por el mayor fabricante norteamericano de autobuses NFI Group, que también es propietario de New Flyer, el socio en este nuevo pedido. El Enviro400ER (ER por "electric range") fue desarrollado en cooperación con BAE Systems.BAE y Plug Power anunciaron una colaboración para autobuses de pila de combustible. En ella, BAE Systems colabora con Plug Power para ofrecer sistemas de propulsión eléctrica basados en hidrógeno a los operadores de flotas de autobuses de tránsito de Norteamérica. Las dos empresas ofrecerán a los operadores de tránsito de Norteamérica un sistema integral y escalable para alcanzar las cero emisiones, proporcionando las soluciones necesarias para el emplazamiento, el vehículo y el servicio.
Como uno de los mayores proveedores militares del mundo, BAE Systems ha desarrollado sistemas de propulsión alternativos para vehículos terrestres y embarcaciones marinas. BAE Systems afirma que tiene más de 14.000 sistemas de propulsión en servicio en autobuses de tránsito de todo el mundo. La Autoridad de Transporte del Sureste de Pensilvania es uno de los mayores sistemas de tránsito de Estados Unidos, que opera servicios de autobús, tránsito rápido, tren de cercanías, tren ligero y trolebús eléctrico para casi 4 millones de personas en cinco condados del área metropolitana de Filadelfia y conecta con los sistemas de tránsito de Delaware y Nueva Jersey.
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